भागलपुर: अगुवानी घाट पुल के एप्रोच पथ का सर्वे और एलाइनमेंट रिपोर्ट मुंबई की क्यूब कंपनी तैयार करेगी. उक्त कंपनी को यह जिम्मेदारी पुल निर्माण निगम ने सौंपी है. हालांकि क्यूब कंपनी ने सर्वे और एलाइनमेंट की रिपोर्ट तैयार कर उसे पुल निर्माण निगम को सौंपी थी, लेकिन इस रिपोर्ट को अमान्य करार दिया गया.
पुल निर्माण निगम ने अब नयी रिपोर्ट के लिए क्यूब कंपनी को प्रपत्र दिया है, ताकि उस ढांचे में रिपोर्ट सौंपा जाये. इधर, क्यूब कंपनी अब फिर से एप्रोच पथ का सर्वे और एलाइनमेंट तैयार करने में जुटी है.
सर्वे और एलाइनमेंट रिपोर्ट मिलने के बाद पुल निर्माण निगम उसे बिहार सरकार को भेजेगा.वहां से ऑन स्पॉट रिपोर्ट को सत्यापन के लिए राजस्व विभाग भेजा जायेगा. राजस्व विभाग के सत्यापन के बाद भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू की जायेगी.
पसराहा के पास बनेगा आरओबी
एनएच-31 स्थित पसराहा के पास 21 किमी लंबे एप्रोच पथ के अंतिम छोर पर रेलवे ओवर ब्रिज का निर्माण होगा. इसकी योजना पुल निर्माण के योजना में शामिल है. यहीं एक किमी चौड़ा टर्निग प्वाइंट होगा.
पुल पर जाने के लिए अबजूगंज से होगा रास्ता
अगुवानी घाट पुल पर जाने के लिए अबजूगंज से रास्ता होगा. इसकी लंबाई 4.035 किलोमीटर होगी. अगुवानी (खगड़िया) की ओर 21 किलोमीटर समेत एप्रोच पथ की कुल लंबाई 25.035 किलोमीटर होगी. एप्रोच पथ फोर लेन का होगा.
मोकामा, भागलपुर और मुंगेर से छोटा होगा पुल
मोकामा, भागलपुर और निर्माणाधीन मुंगेर के गंगा पुल से अगुवानी घाट पुल छोटा होगा. मोकामा में दो, भागलपुर में 4.7 एवं मुंगेर में गंगा पुल की लंबाई 3.690 किमी है. सुलतानगंज और अगुवानी घाट पुल की लंबाई 3.16 किलोमीटर होगी.
कृषि योग्य भूमि और मकान का रखना होगा ख्याल
एप्रोच पथ के लिए जमीन अधिग्रहण मामले में क्यूब कंपनी को कृषि योग्य भूमि और मकान का ख्याल रखना है, ताकि क्षति कम से कम हो. इससे मुआवजा कम से कम देना पड़ेगा. रिपोर्ट में कितनी भूमि पड़ती है. इसका खाता-खसरा क्या है. बिना क्षति के किस ओर से रास्ता निकाला जाये आदि तमाम बिंदु शामिल होंगे.
859 करोड़ की आयेगी लागत
तकरीबन 859 करोड़ की लागत से अगुवानी घाट पुल बनेगा. गंगा पुल समेत एप्रोच पथ व आरओबी का प्रोजेक्ट कॉस्ट 1416.19 करोड़ था, जो घट कर अब 859 करोड़ हो गया है. अधिकारियों की मानें, तो कम रेट पर फाइनेंसियल बिड होने के कारण लागत कम हुई है. उन्होंने बताया कि शेष राशि जमीन अधिग्रहण को लेकर मुआवजा, टॉल प्लाजा व टॉल कलेक्शन सिस्टम, नदी में डॉल्फिन देखने की व्यवस्था समेत सुलतानगंज की ओर फूड प्लाजा, लाइटिंग, लैड स्कोपिंग, रोड फर्नीचर और रोड मार्किग पर खर्च की जायेगी. पुल के निर्माण के लिए 54 माह का समय निर्धारित किया गया है. इसके अगले छह माह मेंटेनेंस के लिए समय रखा गया है. इस पुल के निर्माण से एनएच-80 और 31 एक-दूसरे से जुड़ जायेगा.
वन वे ट्रैफिक लेन समेत फूट वे और बाइक के जाने की व्यवस्था
अगुवानी घाट पुल पर वन वे ट्रैफिक लेन समेत फूट वे और बाइक के जाने की अगल-अलग व्यवस्था होगी. पुल निर्माण निगम ने इस तरह का ही डिजाइन तैयार किया गया है. पुल निर्माण निगम के अधिकारी ने बताया कि यह केबल स्टे का फोर लेन पुल होगा.
