Tata Altroz का CNG AMT वर्जन हुआ लॉन्च, प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में आया नया ऑप्शन

Tata Altroz के नए CNG AMT वर्जन की एंट्री ने प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में नया ऑप्शन जोड़ दिया है. अब खरीदारों को CNG की किफायत के साथ ऑटोमैटिक ड्राइविंग का आराम मिलेगा. ये कार ट्विन-सिलेंडर टेक्नोलॉजी, प्रीमियम फीचर्स और 5-स्टार सेफ्टी के साथ आती है.

टाटा मोटर्स ने अपनी Tata Altroz का नया CNG वेरिएंट लॉन्च किया है. इसमें अब 5-स्पीड AMT (ऑटोमैटिक) का भी ऑप्शन मिल रहा है. खास बात यह है कि अपने सेगमेंट में यह पहली और फिलहाल इकलौती कार बन गई है, जो CNG के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का कॉम्बिनेशन देती है. कीमत की बात करें तो इस नए वेरिएंट की शुरुआती कीमत 8.7 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है. वहीं इसकी टॉप मॉडल 10.77 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है. यानी जो लोग CNG की बचत चाहते हैं लेकिन बार-बार गियर बदलने के झंझट से बचना चाहते हैं, उनके लिए यह एक अच्छा ऑप्शन है.

Tata Altroz CNG AMT की प्राइस लिस्ट

Tata Altroz CNG वेरिएंटकीमत
Pure₹8,69,990
Pure S₹8,99,990
Creative₹9,56,990
Creative S₹9,81,990
Accomplished S₹10,76,990

Tata Altroz CNG AMT का इंजन, पावर और ट्विन-सिलेंडर सेटअप

इस कार में कंपनी ने वही 1.2-लीटर Revotron इंजन दिया है, जो CNG मोड में 72.5 hp की पावर और 103 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. खास बात ये है कि अब पहली बार इस CNG मॉडल में AMT गियरबॉक्स भी जोड़ा गया है. यानी जिन्हें ट्रैफिक में बार-बार गियर बदलने से परेशानी होती है, उनके लिए ड्राइविंग और आसान हो गई है.

लेकिन असली चर्चा इसकी परफॉर्मेंस से ज्यादा Tata की ट्विन-सिलेंडर CNG टेक्नोलॉजी को लेकर है. आम CNG कारों में जहां एक बड़ा सिलेंडर बूट की आधी जगह घेर लेता है, वहीं Altroz CNG में दो छोटे सिलेंडर बूट फ्लोर के नीचे फिट किए गए हैं. इसका फायदा सीधा ये है कि सामान रखने की जगह काफी हद तक बची रहती है.

Tata Altroz CNG AMT में बूट स्पेस

Tata Motors का दावा है कि Tata Altroz CNG AMT में CNG वर्जन होने के बावजूद 210 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. वहीं पेट्रोल और डीजल वेरिएंट्स में 345 लीटर का बड़ा बूट स्पेस दिया गया है. दिलचस्प बात ये है कि इस कार में आपको CNG मोड पर चलाने के लिए पहले पेट्रोल में स्टार्ट करने की जरूरत नहीं पड़ती. यानी आप सीधे CNG मोड में ही कार स्टार्ट कर सकते हैं. इसके अलावा, कंपनी ने इसमें सिंगल ECU सिस्टम दिया है, जो ड्राइविंग के दौरान पेट्रोल और CNG के बीच स्विचिंग को काफी स्मूद बनाता है.

Tata Altroz CNG AMT के फीचर्स और सेफ्टी

इस कार के केबिन के अंदर सॉफ्ट-टच ग्रैंड प्रेस्टिजिया डैशबोर्ड दिया गया है, जो इंटीरियर को काफी अपमार्केट बनाता है. सबसे खास चीज इसका 10.25-इंच का ट्विन-स्क्रीन सेटअप है. इसमें एक स्क्रीन इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरी इंफोटेनमेंट के लिए मिलती है. यह सिस्टम Harman के साथ मिलकर तैयार किया गया है. इसके अलावा एंबियंट लाइटिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और इलेक्ट्रिक सनरूफ जैसी सुविधाएं मिलती है.

इस कार ने Bharat NCAP में पेट्रोल, डीजल और CNG तीनों पावरट्रेन ऑप्शंस के साथ 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की है. स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स और रिवर्स पार्किंग सेंसर शामिल हैं. वहीं, 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और ऑटोमैटिक हेडलैंप जैसे फीचर्स भी मिल जाते हैं.

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By Ankit anand

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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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