Mahindra Scorpio भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के उन नामों में शामिल है, जिन्हें किसी पहचान की जरूरत नहीं. लेकिन क्या आपको पता है कि Scorpio सिर्फ SUV तक सीमित नहीं रही? कंपनी ने इसका एक पिकअप वर्जन भी उतारा था, जिसे स्कॉर्पियो गेटअवे (Scorpio Getaway) के नाम से जाना गया. Scorpio Getaway उन लोगों के लिए एक अलग तरह का ऑप्शन बनकर आई थी, जिन्हें एक दमदार पिकअप में Scorpio का रफ-टफ अंदाज चाहिए था.
हालांकि, बाजार में इसे वैसी कामयाबी नहीं मिली जिसकी उम्मीद थी. अब इतने साल बाद Scorpio Getaway की वही विरासत एक बार फिर चर्चा में है. दरअसल, Mahindra Scorpio N पर बेस्ड नया पिकअप आज यानी 14 अगस्त को पेश होने वाला है. ऐसे में नए मॉडल की एंट्री से पहले क्यों न पुराने Getaway की यादें ताजा की जाएं और जानें कि आखिर यह पिकअप अपने समय से कितना आगे था.
काम को आसान बनाने वाला डिजाइन
आज की महिंद्रा BE 6 या XEV 9e जैसी बेहद फ्यूचरिस्टिक दिखने वाली गाड़ियों के मुकाबले स्कॉर्पियो गेटअवे का डिजाइन काफी सिंपल और काम के हिसाब से तैयार किया गया था. इसमें अपने दौर की स्कॉर्पियो की वही चौकोर और मजबूत बनावट देखने को मिलती थी. सामने में मोटे बंपर, बड़े चौकोर हेडलैंप और बोनट पर दिया गया मशहूर हवा का छेद इसे एक अलग लुक देते थे.
न कोई LED लाइट बार, न बॉडी पर तीखे कट्स, न कनेक्टेड टेललैंप्स का चलन. बस साफ-सुथरी और क्लासिक लाइन्स उस दौर की गाड़ियों की खूबसूरती को अपने अलग अंदाज में बयां करती थीं.
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मॉडिफिकेशन लवर्स के लिए खास थी Getaway
ज्यादातर कारें ज्यादा से ज्यादा बिक्री का आंकड़ा छूने की कोशिश करती हैं, लेकिन Scorpio Getaway की कहानी थोड़ी अलग थी. यह उन लोगों के लिए बनी थी, जो अपनी गाड़ी को सिर्फ चलाना नहीं, बल्कि उसे अपने हिसाब से कस्टमाइज और मॉडिफाई करना भी पसंद करते थे. Scorpio से लिए गए कई पार्ट्स, सिंपल मैकेनिकल सेटअप और इसका नो-नॉनसेंस अंदाज इसे क्रॉस-कंट्री एक्सप्लोरर्स के बीच खासा पसंदीदा बनाता था. यही वजह रही कि Gul Panag और Bhaichung Bhutia जैसी सेलिब्रिटीज के गैरेज में भी इस पिकअप ने अपनी जगह बनाई.
अगर आप आफ्टरमार्केट पार्ट्स के झंझट में नहीं पड़ना चाहते थे, तो Mahindra खुद भी कस्टमाइजेशन का अच्छा-खासा ऑप्शन देता था. कंपनी की ओर से बॉडी किट, टोनो कवर, ऑक्सिलरी लाइट्स और कई दूसरे एक्सेसरीज मौजूद थीं.
विदेशों में आज भी कायम है Getaway का जलवा
भारत में Getaway भले ही एक निचे सेगमेंट तक सीमित रहा हो, लेकिन इंटरनेशनल मार्केट में इसकी पॉपुलैरिटी कम नहीं थी. खास बात यह है कि हमें Scorpio की तीसरी जनरेशन (जिसे अब Scorpio Classic के नाम से बेचा जाता है) का पिकअप वर्जन देखने को नहीं मिला. वहीं, साउथ अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया और यहां तक कि इंडोनेशिया जैसे बाजारों में यह आज भी यूटिलिटी पिकअप खरीदने वाले कस्टमर्स के बीच एक जाना-पहचाना नाम है.
Scorpio Getaway की पावरट्रेन
| स्पेसिफिकेशन | डिटेल |
| इंजन | 2.6-लीटर CRDe डीजल |
| पावर | 115 PS |
| टॉर्क | 278 Nm |
| ट्रांसमिशन | 5-स्पीड मैनुअल |
| ड्राइवट्रेन | RWD / 4WD |
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