100 यूनिट्स में आएगी स्कोडा ऑक्टेविया RS, बुकिंग 6 अक्टूबर से

Skoda Octavia RS: स्कोडा ऑटो इंडिया ने ऑक्टेविया RS को भारत में दोबारा लॉन्च करने का ऐलान किया है. जानें इसकी कीमत, फीचर्स, बुकिंग और लॉन्च की तारीख

स्कोडा ऑटो इंडिया ने एक बार फिर भारतीय बाजार में अपनी प्रतिष्ठित सेडान ऑक्टेविया RS (Skoda Octavia RS) को पेश करने का ऐलान किया है. दो साल के अंतराल के बाद यह मॉडल एक पूर्ण विनिर्मित इकाई (FBU) के रूप में लौट रहा है, जो स्कोडा की 25 साल की विरासत को सम्मानित करता है.

Skoda Octavia RS: एक लीजेंड की वापसी

ऑक्टेविया भारत में स्कोडा का पहला मॉडल था, जिसे 2023 में बंद कर दिया गया था. अब कंपनी इसे सीमित संख्या में फिर से लॉन्च कर रही है. स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड निदेशक आशीष गुप्ता ने कहा, “ऑक्टेविया ने भारत में स्कोडा की पहचान बनाई थी. इसकी वापसी सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि एक जज्बे की वापसी है.”

लॉन्च और बुकिंग डिटेल्स

  • प्री-बुकिंग शुरू: 6 अक्टूबर 2025 से
  • लॉन्च डेट: 17 अक्टूबर 2025
  • डिलीवरी शुरू: 6 नवंबर 2025 से
  • उपलब्ध यूनिट्स: केवल 100
  • आयात नियम: GSR 870 के तहत UK-स्पेसिफिकेशन वाली कारें.

परफॉर्मेंस और फीचर्स

  • इंजन: 2.0L टर्बो पेट्रोल
  • पावर: 265bhp
  • टॉर्क: 370Nm
  • गति: 0-100kmph मात्र 6.4 सेकंड में
  • टॉप स्पीड: 250kmph
  • गियरबॉक्स: 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक
  • ड्राइव सिस्टम: FWD

प्रीमियम फीचर्स

  • 13-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट
  • वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay
  • 10.25-इंच डिजिटल क्लस्टर
  • पैनोरमिक सनरूफ
  • हीटेड सीट्स
  • स्पोर्ट्स सीट्स और फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)

Q1: स्कोडा ऑक्टेविया RS की कीमत क्या होगी?

अनुमानित कीमत ₹50-55 लाख (एक्स-शोरूम)

Q2: क्या यह मॉडल भारत में असेंबल होगा?

नहीं, यह पूरी तरह से आयातित (FBU) यूनिट होगी.

Q3: कितनी यूनिट्स उपलब्ध होंगी?

सिर्फ 100 यूनिट्स भारत में उपलब्ध होंगी.

Q4: क्या इसमें सनरूफ और DCC सस्पेंशन मिलेगा?

सनरूफ मिलेगा, लेकिन DCC सस्पेंशन भारत-स्पेक मॉडल में नहीं होगा.

Q5: बुकिंग कैसे करें?

स्कोडा की आधिकारिक वेबसाइट पर 6 अक्टूबर से बुकिंग शुरू होगी.

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लेखक के बारे में

Author: Rajeev Kumar

राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर

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