Creta और Venue के बीच नया दांव खेलने की तैयारी में Hyundai, भारत में दिखी Bayon SUV की झलक

Hyundai की नई Bayon SUV भारत में टेस्टिंग के दौरान देखी गई है. प्रीमियम फीचर्स, ADAS टेक्नोलॉजी और संभावित CNG विकल्प के साथ यह मिड-साइज SUV सेगमेंट में नया विकल्प बन सकती है.

भारतीय एसयूवी बाजार में प्रतिस्पर्धा लगातार तेज होती जा रही है और अब Hyundai इस मुकाबले को और दिलचस्प बनाने की तैयारी में दिखाई दे रही है. कंपनी की एक नई एसयूवी को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसे Hyundai Bayon माना जा रहा है. ग्लोबल मार्केट में पहले से मौजूद यह मॉडल भारतीय ग्राहकों के लिए एक नया विकल्प बन सकता है. खास बात यह है कि इसका आकार Venue से बड़ा और Creta से छोटा होने की संभावना है, जिससे यह बाजार के एक बेहद अहम सेगमेंट को टार्गेट कर सकती है.

Hyundai की नई रणनीति में अहम भूमिका निभा सकती है Bayon

पिछले कुछ वर्षों में भारतीय ग्राहकों का रुझान तेजी से एसयूवी की तरफ बढ़ा है. इसी वजह से Hyundai अपने पोर्टफोलियो को और मजबूत करने पर फोकस कर रही है. रिपोर्ट्स के मुताबिक कंपनी फिलहाल कई नए एसयूवी प्रोजेक्ट्स पर काम कर रही है, जिनमें इलेक्ट्रिक मॉडल, नई जेनरेशन Creta और Bayon जैसी नई एसयूवी शामिल हैं.

यदि Bayon भारत में लॉन्च होती है तो यह उन ग्राहकों को आकर्षित कर सकती है जो कॉम्पैक्ट एसयूवी से थोड़ा बड़ा लेकिन मिड-साइज एसयूवी से अधिक किफायती विकल्प चाहते हैं.

डिजाइन में मिलेगा नया और प्रीमियम अंदाज

टेस्टिंग के दौरान सामने आई जानकारी से संकेत मिलता है कि Bayon को मॉडर्न और स्पोर्टी डिजाइन के साथ पेश किया जा सकता है. इसमें Hyundai की नई डिजाइन लैंग्वेज देखने को मिल सकती है, जो इसे सड़क पर अलग पहचान देगी.

संभावित फीचर्स की बात करें तो इसमें स्प्लिट हेडलैंप सेटअप, एलईडी डीआरएल, प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, रूफ रेल्स, बॉडी क्लैडिंग और कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स जैसे एलिमेंट्स मिल सकते हैं. इसके अलावा डायमंड-कट अलॉय व्हील्स और स्पोर्टी टेलगेट इसकी प्रीमियम अपील को बढ़ा सकते हैं.

केबिन में मिल सकती हैं हाईटेक सुविधाएं

Hyundai अपनी कारों में फीचर-लोडेड केबिन देने के लिए जानी जाती है और Bayon भी इस मामले में पीछे नहीं रहने वाली. उम्मीद है कि इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसी आधुनिक सुविधाएं देखने को मिलेंगी।

सेफ्टी के मोर्चे पर भी यह एसयूवी मजबूत हो सकती है. रिपोर्ट्स के अनुसार इसमें लेवल-2 ADAS तकनीक दी जा सकती है, जिसमें ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन कीप असिस्ट जैसे एडवांस फीचर्स शामिल हो सकते हैं.

पेट्रोल के साथ CNG विकल्प भी बना सकता है खास

भारतीय बाजार में CNG वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है और Hyundai इस ट्रेंड को भुनाने की तैयारी में दिख रही है. माना जा रहा है कि Bayon में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ फैक्ट्री-फिटेड CNG विकल्प भी दिया जा सकता है.

अगर ऐसा होता है तो यह अपने सेगमेंट की सबसे खास पेशकशों में शामिल हो सकती है. इसके अलावा टर्बो पेट्रोल इंजन और अन्य पावरट्रेन विकल्पों पर भी कंपनी विचार कर सकती है, जिससे ग्राहकों को ज्यादा विकल्प मिलेंगे.

लॉन्च होते ही बदल सकती है सेगमेंट की तस्वीर

हालांकि Hyundai ने अभी तक Bayon की भारतीय लॉन्च टाइमलाइन को लेकर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है, लेकिन टेस्टिंग शुरू होने से साफ है कि कंपनी इस प्रोजेक्ट पर तेजी से काम कर रही है. ADAS, CNG और प्रीमियम फीचर्स का संयोजन इसे बाजार में मजबूत दावेदार बना सकता है.

विशेषज्ञों का मानना है कि यदि Hyundai सही कीमत पर इसे लॉन्च करती है तो यह कई लोकप्रिय एसयूवी मॉडल्स के लिए चुनौती बन सकती है और कंपनी के पोर्टफोलियो में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है.

यह भी पढ़ें: SUV, Sedan या Hatchback? नई कार खरीदने से पहले जानिए कौन-सी गाड़ी आपके लिए है बेस्ट

यह भी पढ़ें: जेब पर नहीं पड़ेगा बोझ, ये कारें देती हैं जबरदस्त फ्यूल एफिशिएंसी

प्रभात खबर डिजिटल टॉप स्टोरी

लेखक के बारे में

By Rajeev Kumar

राजीव, हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और प्रभातखबर डॉट कॉम में कार्यरत हैं. अपने 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारीय अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. आसान भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी कंटेंट राइटिंग की सबसे बड़ी पहचान है.

राजीव की एक्सपर्टीज स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग के साथ-साथ डिजिटल ट्रेंड्स जैसे टॉपिक्स में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, ऑफिशियल डेटा, कंपनी अपडेट्स और एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी यूजर्स तक पहुंचाते हैं.

डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. Google Discover और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारी भरे होते हैं, बल्कि यूजर्स की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, कॉम्पैरिजन-बेस्ड आर्टिकल्स और एक्सप्लेनर स्टोरीज को यूजर्स काफी पसंद करते हैं.

राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन, पॉजिटिव जर्नलिज्म और फीचर राइटिंग जैसे अलग-अलग बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई.

जमशेदपुर में जन्मे राजीव की प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से हुई है. इसके बाद उन्होंने भारतीय विद्या भवन, पुणे से जर्नलिज्म ऐंड मास कम्यूनिकेशन में पोस्ट ग्रैजुएट डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उनको आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में यूजर्स तक पहुंचाने में मदद करती है.

जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर

Read More
ePaper

अपने दैनिक समाचार अनुभव को और बेहतरीन बनाएं

सिर्फ ₹399 ₹149

एक साल के लिए

आज ही सब्सक्राइब करें

संबंधित खबरें >

यह भी पढ़ें >