रांची लोहरदगा मेमू ट्रेन में बढेंगी बोगियां, लोहरदगा हो कर चलेगी कई ट्रेन

दक्षिण पूर्व रेलवे रांची मंडल में डीआरयूसीसी (डिविजनल रेलवे यूजर्स कंसल्टेटिव कमेटी) की बैठक हुई.

डीआरयूसीसी की बैठक में कई मुद्दों पर हुई चर्चा फोटो. डीआरएम के साथ राजेश रूद्रा लोहरदगा. दक्षिण पूर्व रेलवे रांची मंडल में डीआरयूसीसी (डिविजनल रेलवे यूजर्स कंसल्टेटिव कमेटी) की बैठक हुई. इसमें सदस्य राजेश रुद्रा ने यात्रियों की सुविधा और रेलवे के विकास से जुड़ी कई महत्वपूर्ण मांगें रखीं. उन्होंने हटिया रेलवे स्टेशन पर वॉशिंग यार्ड में बढ़ते दबाव को देखते हुए सुझाव दिया कि लोहरदगा स्टेशन, जो हटिया से मात्र 65 किलोमीटर दूर है और जहां पर्याप्त रेलवे भूमि उपलब्ध है, वहां ऑटोमेटिक कोच वाशिंग प्लांट लगाया जाये. इससे हटिया पर दबाव कम होगा और लोहरदगा से नई ट्रेनों की शुरुआत की संभावना बढ़ेगी. श्री रुद्रा ने टोरी-चंदवा में ओवरब्रिज निर्माण की मांग की, जिससे स्थानीय लोगों को राहत मिलेगी. हालांकि यह धनबाद रेल मंडल से संबंधित विषय है. उन्होंने रांची-लोहरदगा मेमू ट्रेन में छह अतिरिक्त बोगियां जोड़ने और एक नई मेमू ट्रेन चलाने का अनुरोध किया. रेलवे अधिकारियों ने इन प्रस्तावों को रेलवे बोर्ड को भेजने की बात कही. लोहरदगा स्टेशन पर टिकट काउंटर केवल सुबह 8 बजे से दोपहर 2 बजे तक खुला रहता है, जिससे यात्रियों को परेशानी होती है. उन्होंने रविवार को भी टिकट काउंटर खोलने की मांग की. सुरक्षा को लेकर उन्होंने बताया कि कुछ स्टेशनों पर असामाजिक तत्वों द्वारा सीटों पर कब्जा और पॉकेटमारी की घटनाएं होती हैं. महिलाओं की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए सभी फेरों में आरपीएफ स्कॉट पार्टी तैनात करने की मांग की गयी. बैठक में रांची-नई दिल्ली गरीब रथ को लोहरदगा होकर चलाने, रांची-वाराणसी वंदे भारत को सप्ताह में दो दिन लोहरदगा होकर चलाने तथा टाटा-पटना वंदे भारत को लोहरदगा-डाल्टनगंज होकर चलाने की मांग की गयी.

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Published by: Vikash nath

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