दुमका. कोलकाता स्थित होटल ताज बंगाल में पूर्व रेलवे द्वारा आयोजित हावड़ा-सियालदह मंडल समिति की बैठक में दुमका सांसद नलिन सोरेन व राजमहल सांसद विजय हांसदा ने भाग लिया. सांसद ने बैठक में दुमका क्षेत्र की रेल संबंधी आवश्यकताओं को प्रमुखता से उठाते हुए स्टेशनों के आधुनिकीकरण, बेहतर कनेक्टिविटी और दुमका को बड़े शहरों से सीधी रेल सेवा से जोड़ने की मांग रखी. पूर्व रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों को जनता की अपेक्षाओं से अवगत कराते हुए उन्होंने शीघ्र सकारात्मक पहल की आशा जतायी. उन्होंने दुमका-हावड़ा रूट पर वर्तमान में चल रही ट्रेनों के बारे में अवगत कराते कहा कि वर्तमान में रूट पर केवल दो एक्सप्रेस और एक सवारी गाड़ी का परिचालन हो रहा है. ये तीनों ट्रेनें दिन के समय चलती हैं. शाम तक कोलकाता पहुंच जाती हैं. इस रूट पर एक ऐसी ट्रेन चलायी जाये जो रात को कोलकाता के लिए चले, ताकि यात्री रात में यात्रा कर सकें और सुबह-सुबह कोलकाता पहुंचकर पूरे दिन का कार्य निबटा सकें और फिर रात को उसी ट्रेन से वापसी कर सकें. बताया कि वर्तमान में दुमका से रामपुरहाट जाने के लिए कोई भी सवारी गाड़ी सुबह उपलब्ध नहीं है. यदि सवारी गाड़ी दुमका से रामपुरहाट के लिए सुबह 8:00 बजे आरंभ हो और 10:00 बजे तक रामपुरहाट पहुंचे तो दुमका एवं इसके आसपास के क्षेत्रों के यात्रियों को बहुत सुविधा होगी. यह गाड़ी रामपुरहाट से अन्य एक्सप्रेस व सुपरफास्ट ट्रेनों को पकड़ने में सहायक सिद्ध होगी. पूर्व रेलवे द्वारा एक नयी गाड़ी आसनसोल से जलपाईगुड़ी के लिए चलाये जाने पर विचार किया जा रहा है. गाड़ी दुमका होते हुए चलायी जाये, ताकि झारखंड के क्षेत्र के लोग भी जलपाईगुड़ी तक की यात्रा कर सके. दुमका स्टेशन से यह जलपाईगुड़ी के लिए एक नया मार्ग सिद्ध हो सकता है. दक्षिण भारत के लिए इस स्टेशन से कोई ट्रेन नहीं है. इसके लिए उन्होंने बंगलुरू तक सीधी ट्रेन सेवा चालू कराने की मांग रखी. इसके अलावा दुमका-रांची इंटरसिटी एक्सप्रेस के प्रस्थान का समय 18.47 से बढ़ाकर 21.05 करने तथा दुमका-मसानजोर-रानीश्वर-सिउड़ी नयी रेललाइन का मार्ग प्रशस्त कराने की मांग भी रखी.
डिस्क्लेमर: यह प्रभात खबर समाचार पत्र की ऑटोमेटेड न्यूज फीड है. इसे प्रभात खबर डॉट कॉम की टीम ने संपादित नहीं किया है