गया पुल पर रोजाना लगने वाले जाम से राहत दिलाने की योजना अब रेलवे की अनुमति और यूटिलिटी शिफ्टिंग के कारण अटक गयी है. पुल के दूसरी ओर बनने वाले 40 मीटर लंबे और 12 मीटर चौड़े दूसरे अंडरपास का करीब 20 से 22 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है. अंडरपास के लिए 10-10 मीटर के चार वेंट तैयार कर लिये गये हैं. हालांकि, आगे की प्रक्रिया के लिए रेलवे से अनुमति का इंतजार है.
रेलवे की अनुमति के बाद निर्माण कार्य होगा तेज
अंडरपास की पुशिंग के लिए रेलवे की अनुमति जरूरी है. आरसीडी की ओर से बरसात के बाद रेलवे से पुशिंग की अनुमति मांगी जायेगी. विभाग को उम्मीद है कि अनुमति मिलने के बाद निर्माण कार्य में तेजी आयेगी. अंडरपास को दिसंबर 2026 तक पूरा करने की समय-सीमा निर्धारित है.
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दो अंडरपास से चलेगा ट्रैफिक
नया अंडरपास वर्तमान अंडरपास से कुछ दूरी पर बनाया जा रहा है. इसके तैयार होने के बाद गया पुल पर यातायात को दो अलग-अलग अंडरपास से संचालित करने की योजना है. एक अंडरपास से वाहन प्रवेश करेंगे, जबकि दूसरे से बाहर निकलेंगे. इससे मौजूदा अंडरपास पर वाहनों का दबाव कम होगा और जाम की समस्या से काफी हद तक राहत मिलने की उम्मीद है.
श्रमिक चौक से पेट्रोल पंप तक बनेगी सड़क
श्रमिक चौक से पूजा मंडप के बगल से रेलवे गोदाम होते हुए पेट्रोल पंप के पास तक नयी सड़क भी बनायी जानी है. अंडरपास का वेंट तैयार हो चुका है, लेकिन एप्रोच रोड का काम अब तक शुरू नहीं हुआ है.
पाइपलाइन और पोल शिफ्टिंग बनी बाधा
निर्माण स्थल पर जलापूर्ति पाइपलाइन और बिजली के पोल की शिफ्टिंग नहीं होने के कारण एजेंसी ने काम रोक दिया है. पेयजल एवं स्वच्छता विभाग तथा बिजली विभाग ने यूटिलिटी शिफ्टिंग के लिए प्राक्कलन तैयार कर डीएमएफटी कमेटी को सौंप दिया है.
मंजूरी के बाद शिफ्टिंग शुरू होगी. मिथिलेश प्रसाद, कार्यपालक अभियंता, आरसीडी ने कहा कि अंडरपास का वेंट तैयार है. यूटिलिटी शिफ्टिंग के बाद काम आगे बढ़ेगा. बरसात के बाद रेलवे से पुशिंग की अनुमति मांगी जायेगी.