दानापुर-मनेर रोड को हमेशा के लिए मिलेगी गड्ढों से मुक्ति

पटना . एनएच-30 पर दानापुर-मनेर रोड को हमेशा के लिए गड्ढों से मुक्ति मिलेगी. पटना से बिहटा जाने वालों को दो अच्छी सड़कों का विकल्प मिलेगा. इस सड़क के बन जाने से खगौल- बिहटा पथ पर दबाव कम होगा. अभी दानापुर-बिहटा भाया मनेर सड़क खराब रहने के कारण वाहनों का लोड खगौल-बिहटा सड़क पर ज्यादा […]

पटना . एनएच-30 पर दानापुर-मनेर रोड को हमेशा के लिए गड्ढों से मुक्ति मिलेगी. पटना से बिहटा जाने वालों को दो अच्छी सड़कों का विकल्प मिलेगा. इस सड़क के बन जाने से खगौल- बिहटा पथ पर दबाव कम होगा. अभी दानापुर-बिहटा भाया मनेर सड़क खराब रहने के कारण वाहनों का लोड खगौल-बिहटा सड़क पर ज्यादा है.
यह जानकारी केंद्रीय ग्रामीण विकास राज्य मंत्री रामकृपाल यादव ने मंगलवार को दी. उन्होंने पाटलिपुत्र संसदीय क्षेत्र की जनता की तरफ से प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और केंद्रीय मंत्री गडकरी को बधाई दी है.रामकृपाल यादव ने कहा कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एचएचएआई) ने नयी दिल्ली में आयोजित कार्यकारिणी समिति की बैठक में पटना-बक्सर एनएच-30 के पटना-कोइलवर खंड के 167 किमी से 137 किमी में कुल 30 किमी की एकमुश्त मरम्मत के लिए 36.994 करोड़ रुपये की मंजूरी दे दी है.
उन्होंने कहा कि पिछले दिनों केंद्रीय सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्री से मिल कर एनएच-30 के दानापुर-मनेर खंड के छितनावां, खासपुर, शेरपुर, ब्रह्मचारी, दोस्तनगर व दरवेशपुर में हुए बड़े-बड़े गड्ढों की तरफ ध्यान आकृष्ट कराया था.
इसके पहले मई, 2015 में पटना- बक्सर फोर लेन प्रोजेक्ट शुरू होने के पहले 68 करोड़ की लागत से पटना से बक्सर तक की सड़क की मरम्मत की गयी थी, लेकिन दानापुर-मनेर खंड में अतिक्रमण और नाला नहीं रहने के कारण सड़क पर पानी बहाया जाने लगा. इस कारण आठ-नौ जगहों पर सड़क खराब हो गये हैं. सड़कों में बड़े-बड़े गड्ढे हो गये हैं. दानापुर-मनेर सड़क को स्थायी रूप से गड्ढों से मुक्त करने के लिए इस बार छितनावां-दरवेशपुर खंड में नाला के साथ आरसीसी सड़क निर्माण का प्रावधान किया गया है.

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