Bihar: केंद्र सरकार ने पटना-आरा-सासाराम (4-लेन) हाईवे परियोजना के निर्माण का रास्ता साफ कर दिया है. इसका निर्माण मार्च 2025 से शुरू हो सकता है. इस प्रोजेक्ट को पूरा करने में 3,900 करोड़ रुपये की लागत आएगी. बताया जा रहा है कि इस हाईवे को केंद्र सरकार ने हाइब्रिड एन्युटी मोड में बनाने का फैसला लिया है. सड़क के निर्माण के बाद पटना, भोजपुर और रोहतास जिलों के बीच आवागमन आसान हो जाएगी.
क्या होता है हाइब्रिड एन्युटी मोड?
हाइब्रिड एन्युटी मॉडल (एचएएम) का मतलब है, सड़क निर्माण और राजमार्ग परियोजनाओं के लिए एक ऐसा मॉडल जिसमें सरकार और निजी क्षेत्र मिलकर काम करते हैं. इस मॉडल में, सरकार परियोजना लागत का 40% हिस्सा देती है और बाकी 60% हिस्सा निजी क्षेत्र को उठाना होता है. इस मॉडल के तहत, सरकार पहले पांच सालों में परियोजना लागत का 40% हिस्सा पांच बराबर किस्तों में देती है. बाकी 60% हिस्सा, परियोजना के पूरा होने के बाद, निर्मित परिसंपत्तियों के मूल्य के आधार पर दिया जाता है. इस मॉडल में, परियोजनाओं के मुकदमेबाजी में फंसने, विलंब से पूरा होने, और लागत बढ़ने की आशंका कम रहती है.
सासाराम में NH 19 से जुड़ेगा फोरलेन
जानकारों के मुताबिक, यह हाईवे पटना से शुरू होकर आरा और सासाराम होते हुए ग्रैंड ट्रंक रोड (NH 19) से जुड़ेगा. इस परियोजना से पटना और आसपास के क्षेत्रों के बीच यात्रा समय में कमी आएगी और यात्रियों को अधिक आरामदायक यात्रा का अनुभव मिलेगा. यह हाईवे एक्सेस कंट्रोल टाइप का होगा, जिसका मतलब है कि गाड़ियों के चढ़ने और उतरने के लिए निर्धारित स्थान होंगे, जिससे ट्रैफिक सुगम रहेगा. इस पर अधिकतम गति 100 किमी प्रति घंटा होगी.
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120 किलोमीटर लंबा होगा पटना-आरा-सासाराम फोरलेन
इस हाईवे में एक महत्वपूर्ण हिस्सा आरा शहर के लिए रिंग रोड का भी होगा, जिससे शहर के ट्रैफिक को व्यवस्थित किया जा सकेगा. इसके अलावा, सोन नदी पर नया पुल बनेगा, जो कोइलवर पुल से लगभग 10 किलोमीटर दूर होगा. इस परियोजना का निर्माण दो हिस्सों में होगा, पहला भाग पटना से आरा तक 46 किमी और दूसरा भाग आरा से सासाराम तक 74 किमी लंबा होगा.
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