* मात्र दो महीने के अल्प अवधि में 49 बीटीपीएन वैगन का किया निर्माण* रेलवे बोर्ड ने कारखाना को 51 हजार रुपए से किया पुरस्कृत जमालपुर ——————————-रेल इंजन कारखाना जमालपुर ने एक बार फिर इतिहास रच दिया है. कारखाना के कर्मियों ने मात्र दो महीने के अल्प अवधि में ही 49 बीटीपीएन बैगन का निर्माण किया है. इसके रैक को गुरुवार को कारखाना परिसर से एनएफ रेलवे के लिए रवाना किया गया. कारखाना की इस उपलब्धि पर रेलवे बोर्ड ने रेल इंजन कारखाना जमालपुर को 51 हजार रुपए से पुरस्कृत करने की घोषणा की है.
बताया गया कि बीटीपीएन वैगन अर्थात बोगी टैंक वेगन के निर्माण का पहली बार रेल इंजन कारखाना जमालपुर को आर्डर मिला था. जिसे यहां के कर्मचारियों ने एक चुनौती के रूप में लिया और मुख्य कारखाना प्रबंधक विनय प्रसाद वर्णवाल के नेतृत्व में कार्य को अंजाम देना शुरू किया, परंतु आरडीएसओ द्वारा दिए गए डिजाइन और मानक मापदंड मिलने में विलंब होता रहा. जिसके कारण यह कार्य देर से आरंभ हुआ, इसके बावजूद यहां के कर्मचारियों ने मात्र 2 महीने के अंदर एक रैक बीटीपीएन बैगन का निर्माण कर दिया.वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से रेलवे बोर्ड और मुख्यालय ने दिखाई हरी झंडी
गुरुवार 18 सितंबर का दिन रेल इंजन कारखाना के स्वर्णिम पन्नों में दर्ज होगा. इस दिन रेलवे बोर्ड, पूर्व रेलवे मुख्यालय कोलकाता तथा जमालपुर के रेल अधिकारियों ने बीटीपीएन वैगन के रैक को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया. जिसमें रेलवे बोर्ड के मेंबर ट्रैक्शन और रोलिंग स्टॉक (एमटीआरएस) बृजमोहन अग्रवाल, पूर्व रेलवे मुख्यालय कोलकाता से महाप्रबंधक मिलिंद देवस्कर और प्रिंसिपल चीफ मैकेनिकल इंजीनियर परमानंद शर्मा के साथ जमालपुर से मुख्य कारखाना प्रबंधक, उप मुख्य यांत्रिक अभियंता (मैन्युफैक्चरिंग) सौरभ कुमार, उप मुख्य यांत्रिक अभियंता (वेगन) अभिनव कुमार और सीएमटी ए. आलम शामिल थे. वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से ही जमालपुर कारखाना की इस उपलब्धि के लिए रेलवे बोर्ड द्वारा 51 हजार रुपए की पुरस्कार राशि देने की घोषणा की गई. अधिकृत जानकारी में बताया गया कि बीटीपीएन वैगन के रैक के साथ आगे और पीछे गार्ड का एक-एक डब्बे लगा था. इस ट्रेन को जमालपुर से सीधे एनएफ रेलवे के लिए रवाना किया गया. मौके उप मुख्य यांत्रिक अभियंता प्रीतम कुमार, डॉ अभ्युदय, एडब्ल्यूएम दिव्यांशु कुमार, लाल साहब, डिप्टी सीएओ सरोज कुमार, उप मुख्य सामग्री प्रबंधन अभिषेक कुमार, उप मुख्य विद्युत अभियंता बीपीके मिंज आदि मौजूद थे.क्या होता है रेलवे का बीटीपीएन वेगन
बीटीपीएन वैगन वास्तव में एक बोगी टैंक वैगन है. जिसका उपयोग भारतीय रेल में पेट्रोल, नेप्था, डीजल और केरोसिन जैसे पेट्रोलियम उत्पादों के साथ गुड़ और वनस्पति तेलों के परिवहन के लिए किया जाता है. आरडीएसओ द्वारा डिजाइन किए गए इन मजबूत बेगानों में बोगियों पर एक बेलनाकार टैंक लगा होता है और तरल पदार्थ की सुरक्षित लोडिंग और अनलोडिंग के लिए विशेष फिटिंग लगे होते हैं. इसमें बोगी वैगन की पाहियेदार बोगी प्रणाली को दर्शाता है. जबकि टैंक एकीकृत तरल धारण बैरल को बताता है. इसमें संभावित खतरनाक सामग्रियों के सुरक्षित संचालन के लिए सुरक्षा नियम विशेष वाल्व और फिटिंग लगे होते हैं. यह वैगन एयर ब्रेक से सुसज्जित है और लोड होने पर 75 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति से चल सकते हैं.डिस्क्लेमर: यह प्रभात खबर समाचार पत्र की ऑटोमेटेड न्यूज फीड है. इसे प्रभात खबर डॉट कॉम की टीम ने संपादित नहीं किया है