bhagalpur news. इपीसी मोड में बनेगा मरीन ड्राइव, बीएसआरडीसीएल की टीम ने किया सर्वे

पटना के गंगा पथ की तर्ज पर मुंगेर के सफियाबाद से भागलपुर के सबौर तक 75.80 किलोमीटर लंबा मरीन ड्राइव निर्माण की कवायद शुरू हो गयी है.

मुंगेर से सबौर तक बनेगा 75.80 किमी लंबा मरीन ड्राइव, अडाणी इंटरप्राइजेज को मिला निर्माण कार्य

पटना के गंगा पथ की तर्ज पर मुंगेर के सफियाबाद से भागलपुर के सबौर तक 75.80 किलोमीटर लंबा मरीन ड्राइव निर्माण की कवायद शुरू हो गयी है. बुधवार को भूमि अधिग्रहण और एलाइनमेंट से संबंधित सर्वे कार्य के लिए अधिकारियों की टीम सुलतानगंज पहुंची. टीम ने गनगनियां, कमरगंज, मसदी से लेकर अकबरनगर तक अलाइनमेंट का सर्वे किया. इस दौरान स्थानीय पंचायत जनप्रतिनिधियों से भूमि से जुड़ी जानकारी प्राप्त की. तिलकपुर से अकबरनगर के बीच स्थित किसनपुर क्षेत्र में गंगा किनारे संचालित ईंट भट्ठों का भी सर्वे किया गया. इधर, मरीन ड्राइव का निर्माण कार्य इपीसी मोड में कराया जायेगा. संबंधित एजेंसी ही इंजीनियरिंग, प्रॉक्योरमेंट व कंस्ट्रक्शन कार्य करायेगी.

8292.65 करोड़ से बनेगा मरीन ड्राइव

फोरलेन व एलिवेटेड सड़क के निर्माण का कार्य अडाणी इंटरप्राइजेज लिमिटेड को सौंपा गया है. परियोजना की कुल अनुमानित लागत पहले चरण के लिए 4450.17 करोड़ रुपये और दूसरे चरण के लिए 3842.48 करोड़ रुपये निर्धारित की गयी है. निर्माण कार्य चार वर्षों (1460 दिनों) में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है. परियोजना की नोडल एजेंसी बिहार स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएसआरडीसीएल) है.मरीन ड्राइव बनने के बाद 15 वर्षों तक मेंटेनेंस करना अनिवार्य

अडाणी इंटरप्राइजेज 15 वर्षों तक मरीन ड्राइव की रखरखाव एवं मरम्मती की जिम्मेदारी भी निभायेगी. बीएसआरडीसीएल के मुख्य महाप्रबंधक के अनुसार मरीन ड्राइव का कार्य अडाणी इंटरप्राइजेज लिमिटेड को दिया गया है. दोनों चरणों का निर्माण इसी एजेंसी द्वारा कराया जायेगा. यह कार्य ईपीसी मोड पर होगा.मरीन ड्राइव का निर्माण दो चरणों में होगा:पहला चरण: सफियाबाद से सुल्तानगंज (35 किमी)

दूसरा चरण: सुलतानगंज से सबौर (40.80 किमी)

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Published by: Nishi ranjan thakur

निशिरंजन ठाकुर मुख्यधारा की पत्रकारिता में 25 वर्षों से अधिक समय से सक्रिय. साहित्यिक विषयों में भी गहरी रूचि. खबरों में तथ्य के साथ मानवीय संवेदना और भाषा की सादगी को अहम मानते हैं.

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