Delhi Metro: दिल्ली मेट्रो फेज-IV के तहत प्रस्तावितरिठाला–बावाना–नरेला–कुंडली मेट्रो कॉरिडोर को लेकर बड़ी राहत की खबर सामने आई है. इस परियोजना की सबसे बड़ी बाधा अब दूर हो गई है. दिल्ली के उपराज्यपाल वी.के. सक्सेना ने दिल्ली जल बोर्ड की जमीन दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) को आवंटित करने की मंजूरी दे दी है. यह जमीन रिठाला से रोहिणी सेक्टर-25 तक वायाडक्ट के निर्माण के लिए आवश्यक थी.
इस फैसले के बाद लंबे समय से अटकी मेट्रो लाइन के निर्माण कार्य में तेजी आने की उम्मीद है. रिठाला से नरेला होते हुए हरियाणा के कुंडली तक जाने वाला यह कॉरिडोर दिल्ली और हरियाणा के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा.
21 एलिवेटेड स्टेशन, ट्रैफिक और प्रदूषण में कमी
रिठाला–कुंडली मेट्रो कॉरिडोर में कुल 21 एलिवेटेड स्टेशन बनाए जाएंगे. यह लाइन उत्तर-पश्चिम दिल्ली के रोहिणी, बावाना और नरेला जैसे इलाकों को बेहतर सार्वजनिक परिवहन सुविधा से जोड़ेगी. इसके चलते सड़क यातायात का दबाव कम होगा और प्रदूषण में भी उल्लेखनीय कमी आने की संभावना है. यह कॉरिडोर रेड लाइन मेट्रो नेटवर्क से जुड़ेगा, जिससे पूरे एनसीआर में यात्रा और अधिक सुगम होगी.
हर दिन 1.26 लाख यात्री करेंगे सफर
डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) के अनुसार, निर्माण पूरा होने के बाद वर्ष 2028 तक इस मेट्रो लाइन पर प्रतिदिन लगभग 1.26 लाख यात्री सफर करेंगे. वहीं, वर्ष 2055 तक यह संख्या बढ़कर करीब 3.8 लाख तक पहुंचने का अनुमान है. यह कॉरिडोर रोहिणी, बावाना, नरेला और कुंडली जैसे औद्योगिक व आवासीय क्षेत्रों को सीधी कनेक्टिविटी देगा, जहां बड़ी संख्या में लोग रहते और काम करते हैं.
नरेला के विकास को मिलेगा बड़ा बढ़ावा
इस फैसले से नरेला क्षेत्र के समग्र विकास को भी नई गति मिलेगी। दिल्ली विकास प्राधिकरण (DDA) यहां बड़े पैमाने पर आवासीय योजनाएं, शैक्षणिक संस्थान और खेल सुविधाएं विकसित कर रहा है. मेट्रो कनेक्टिविटी मिलने से नरेला को शिक्षा केंद्र, प्रमुख आवासीय क्षेत्र और स्पोर्ट्स हब के रूप में विकसित करने की योजनाएं तेजी से आगे बढ़ सकेंगी.