TVS Sport को चलाकर भर गया मन? ये 3 बाइक्स अपग्रेड के लिए हैं परफेक्ट, कीमत सिर्फ ₹59,100 से शुरू

क्या आप अपनी TVS Sport बाइक से हटकर कुछ नया ढूंढ रहे हैं? इस आर्टिकल में हम आपको तीन बेहतरीन डेली कम्यूटर बाइक्स के बारे में बता रहे हैं जो आपकी राइड को और आरामदायक बनाएंगी. जानें कौन-सी बाइक आपके लिए बेस्ट है.

अगर आप लंबे समय से टीवीएस स्पोर्ट (TVS Sport) चला रहे हैं और अब एक नई डेली कम्यूटर बाइक पर अपग्रेड करने का मन बना रहे हैं, तो बाजार में कई बेहतरीन ऑप्शन मौजूद हैं. भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में किफायती कीमत और शानदार माइलेज वाली कई नई बाइक्स आ चुकी हैं, जो आपकी डेली की राइड को बेहद आरामदायक और पैसा वसूल बना सकती हैं.

टीवीएस स्पोर्ट की मौजूदा कीमत

टीवीएस स्पोर्ट देश की पॉपुलर और बजट फ्रेंडली बाइक्स में से एक मानी जाती है. इस बाइक की शुरुआती आधिकारिक एक्स-शोरूम कीमत 59,100 रुपये है. अगर आप इससे बेहतर फीचर्स या अलग राइडिंग एक्सपीरियंस चाहते हैं, तो 59 हजार रुपये की शुरुआती रेंज में कुछ बेहतरीन अपग्रेड ऑप्शंस चुन सकते हैं.

हीरो एचएफ डीलक्स (Hero HF Deluxe)

हीरो एचएफ डीलक्स (सौजन्य: हीरो मोटोकॉर्प)

हीरो एचएफ डीलक्स बजट सेगमेंट में टीवीएस स्पोर्ट का एक बहुत मजबूत और भरोसेमंद विकल्प है. इस बाइक की आधिकारिक शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 59,477 रुपये है. यह बाइक अपने टिकाऊ फ्रेम और कम मेंटेनेंस खर्च के लिए जानी जाती है. इसमें 97.2 सीसी का एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो काफी शांत और स्मूथ राइड देता है. यह बाइक रोजाना के भारी इस्तेमाल और खराब रास्तों पर चलने के लिए काफी मजबूत मानी जाती है.

होंडा शाइन 100 (Honda Shine 100)

होंडा शाइन 100 (सौजन्य: होंडा मोटर)

जापानी कंपनी होंडा की यह बाइक 100 सीसी सेगमेंट में एक नया और काफी आरामदायक विकल्प बनकर उभरी है. होंडा शाइन 100 की आधिकारिक एक्स-शोरूम कीमत 64,900 रुपये से शुरू होती है. इसमें 98.98 सीसी का रिफाइंड इंजन लगा है, जो बेहतरीन पिकअप और शानदार माइलेज देता है. इसका हल्का वजन और आरामदायक सीट शहर के ट्रैफिक में रोज सफर करने वाले राइडर्स के लिए बेहद सुविधाजनक साबित होता है.

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बजाज प्लेटिना 110 (Bajaj Platina 110)

अगर आप ज्यादा कंफर्ट और थोड़ा बड़ा इंजन चाहते हैं, तो बजाज प्लेटिना 110 आपके लिए सबसे सही अपग्रेड हो सकती है. इस बाइक की शुरुआती आधिकारिक एक्स-शोरूम कीमत 69,284 रुपये है. इसमें 115.45 सीसी का ज्यादा ताकतवर इंजन मिलता है, जो लंबे सफर में भी बढ़िया परफॉरमेंस देता है. खराब सड़कों पर झटकों से बचाने के लिए इसमें खास सस्पेंशन सेटअप दिया गया है, जिससे सफर काफी आरामदायक रहता है.

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किसे खरीदना है आपके लिए सबसे बेहतर

अगर आपकी प्राथमिकता सबसे कम बजट, सस्ता मेंटेनेंस और मजबूती है, तो हीरो एचएफ डीलक्स आपके लिए सबसे सही विकल्प रहेगी. वहीं अगर आप शहर के ट्रैफिक में रोजाना स्मूथ राइडिंग, बिना आवाज वाला रिफाइंड इंजन और बेहतर माइलेज चाहते हैं, तो होंडा शाइन 100 चुनना एक समझदारी भरा फैसला होगा. लेकिन अगर आपका रोज का सफर थोड़ा लंबा है और आपको खराब सड़कों पर बेहतरीन कंफर्ट के साथ ज्यादा पावरफुल इंजन चाहिए, तो बजाज प्लेटिना 110 सबसे शानदार अपग्रेड साबित होगी.

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लेखक के बारे में

By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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