Tata Tiago EV vs MG Comet: ₹10 लाख की बजट में कौन-सी इलेक्ट्रिक कार है वैल्यू फॉर मनी? जानें रेंज और फीचर्स में कौन नंबर-1

₹10 लाख के बजट में इलेक्ट्रिक कार खरीदने का सोच रहे हैं? Tata Tiago EV और MG Comet EV में से चुनें अपनी जरूरत के हिसाब से बेस्ट कार. डिजाइन, रेंज और फीचर्स का कंपैरिजन देखें.

भारतीय कार बाजार में 10 लाख रुपये से कम बजट में इलेक्ट्रिक गाड़ी खरीदना अब काफी आसान हो गया है. अगर आप अपने लिए एक छोटी, सस्ती और किफायती इलेक्ट्रिक कार ढूंढ रहे हैं, तो टाटा टियागो ईवी और एमजी कॉमेट ईवी आपके लिए सबसे बेहतरीन ऑप्शन साबित हो सकती हैं. ये दोनों ही गाड़ियां शहर में डेली के सफर को बेहद आरामदायक और सस्ता बनाने के इरादे से बनाई गई हैं. हालांकि, डिजाइन, साइज, बैठने की जगह और ड्राइविंग रेंज के मामले में दोनों एक-दूसरे से काफी अलग हैं. आपके लिए कौन-सी कार सबसे ज्यादा वैल्यू फॉर मनी होगी, यह पूरी तरह आपकी जरूरतों पर निर्भर करता है. आइए दोनों के बीच कंपैरिजन देखते हैं. 

Tata Tiago vs MG Comet: डिजाइन और साइज 

टाटा टियागो ईवी एक पारंपरिक 5-सीटर हैचबैक कार है, जिसका लुक और डिजाइन सिंपल पेट्रोल कारों जैसा ही है. इसमें 5 दरवाजे मिलते हैं और पीछे की सीट पर तीन लोग आराम से बैठ सकते हैं. वहीं, एमजी कॉमेट ईवी बहुत ही अनोखे और कॉम्पैक्ट 2-डोर यानि दो दरवाजे डिजाइन के साथ आती है. यह 4-सीटों वाली छोटी कार है, जिसे खासतौर पर भीड़भाड़ वाले शहरों में आसानी से चलाने और कम जगह में पार्क करने के लिए बनाया गया है.

Tata Tiago vs MG Comet: बैटरी, रेंज और परफॉरमेंस

टियागो ईवी में ग्राहकों को दो बैटरी ऑप्शन मिलते हैं. पहला 19.2 kWh की बैटरी वाला मॉडल है, जो एक बार फुल चार्ज करने पर लगभग 226 किमी की रेंज देता है. दूसरा 24 kWh की बड़ी बैटरी वाला मॉडल है, जो सिंगल चार्ज में लगभग 285 किमी तक की ARAI-सर्टिफाइड रेंज देता है. यह कार डीसी (DC) फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करती है, जिससे इसकी बैटरी सिर्फ 35 मिनट में 10 से 80 परसेंट तक चार्ज हो जाती है.

दूसरी तरफ, एमजी कॉमेट ईवी में 17.3 kWh का बैटरी पैक दिया गया है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 230 किमी की ड्राइविंग रेंज देता है. असल जिंदगी में शहर के अंदर यह आसानी से 170 से 200 किमी तक चल जाती है. कॉमेट ईवी में डीसी फास्ट चार्जिंग का विकल्प नहीं मिलता है, लेकिन इसके 7.4 kW एसी फास्ट चार्जर वाले वेरिएंट से इसे लगभग 3.5 घंटे में चार्ज किया जा सकता है.

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Tata Tiago vs MG Comet: कीमत में कितना है फर्क

कीमत की बात करें तो टाटा टियागो ईवी की एक्स-शोरूम कीमत लगभग 6.99 लाख रुपये से शुरू होती है. वहीं, एमजी कॉमेट ईवी की एक्स-शोरूम कीमत करीब 7.99 लाख रुपये से शुरू होती है. इसके अलावा एमजी कॉमेट ईवी बैटरी-एस-ए-सर्विस (BaaS) प्लान के तहत भी उपलब्ध है, जिसमें कार की शुरुआती कीमत लगभग 4.99 लाख रुपये हो जाती है और बैटरी का किराया अलग से प्रति किलोमीटर के हिसाब से देना होता है.

Tata Tiago vs MG Comet: फीचर्स और कन्वीनियंस

फीचरTata Tiago EVMG Comet EV
इन्फोटेनमेंट स्क्रीन10.25-इंच टचस्क्रीन10.25-इंच ट्विन स्क्रीन
ड्राइवर डिस्प्लेडिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले10.25-इंच डिजिटल डिस्प्ले
एयरबैग्स6 एयरबैग्स2 एयरबैग्स
क्लाइमेट कंट्रोलऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
रियर पार्किंगकैमरा और सेंसरकैमरा और सेंसर
ऑडियो सिस्टम8-स्पीकर हरमन ऑडियो सिस्टम2-स्पीकर ऑडियो सिस्टम
क्रूज कंट्रोलहां
कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजीZConnecti-SMART, 55+ फीचर्स
एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्लेवायरलेस Android Auto और Apple CarPlay
रीजेनरेटिव ब्रेकिंगअलग-अलग मोड
ड्राइव मोड्ससिटी और स्पोर्ट
TPMSहां
ऑटोमैटिक हेडलाइट्सहां
रेन-सेंसिंग वाइपर्सहां
की-लेस एंट्री/डिजिटल कीहां
ABS और EBDहां
ESCहां
ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरहां
पावर विंडोजहां
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्सहां
सीटिंग/केबिन4-सीटर, 2-डोर कॉम्पैक्ट केबिन

टाटा टियागो ईवी में 10.25 इंच की टचस्क्रीन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 6 एयरबैग्स, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और रियर पार्किंग कैमरा जैसे कई शानदार फीचर्स मिलते हैं. एमजी कॉमेट ईवी भी फीचर्स में पीछे नहीं है. इसमें दो 10.25 इंच की बड़ी स्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, की-लेस एंट्री और इंटरनेट कनेक्टिविटी वाले फीचर्स दिए गए हैं.

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Tata Tiago vs MG Comet: कौन-सी कार आपके लिए है बेस्ट?

अगर आपकी प्राथमिकता एक पूरी फैमिली कार है जिसमें 5 लोग बैठ सकें, डिग्गी में सामान रखने की जगह हो, लंबी दूरी का सफर किया जा सके और फास्ट चार्जिंग की सुविधा मिले, तो टाटा टियागो ईवी आपके लिए पूरी तरह से वैल्यू फॉर मनी कार साबित होगी. लेकिन, अगर आप शहर के ट्रैफिक से परेशान हैं, छोटी जगह में पार्किंग की समस्या झेलते हैं और सिर्फ अकेले या दो लोगों के रोज के छोटे सफर के लिए बेहद सस्ती और यूनिक कार चाहते हैं, तो एमजी कॉमेट ईवी आपके लिए नंबर-1 ऑप्शन बन सकती है.


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लेखक के बारे में

By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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