सिंगल चार्ज में 318km रेंज का दावा, 152kmph टॉप-स्पीड... कॉलेज-ऑफिस वाले लड़कों के लिए परफेक्ट है ये इलेक्ट्रिक स्कूटर

Ola S1 Pro Sport कॉलेज और ऑफिस जाने वालों के लिए एक दमदार इलेक्ट्रिक स्कूटर है. यह 318 किमी की रेंज और 152 किमी/घंटा की टॉप-स्पीड के साथ आता है. इसके जबरदस्त लुक और फीचर्स इसे खास बनाते हैं.

भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में रफ्तार और स्टाइल के शौकीन युवाओं के लिए ओला इलेक्ट्रिक का Ola S1 Pro Sport एक बेहतरीन ऑप्शन बनकर आया है. कॉलेज जाने वाले युवाओं और रोजाना ऑफिस के लंबे रूट पर ट्रैवल करने वाले वर्किंग प्रोफेशनल्स को ध्यान में रखकर इसे डिजाइन किया गया है. यह स्कूटर न सिर्फ जबरदस्त लुक देता है, बल्कि रेंज और स्पीड के मामले में भी काफी आगे है. आइए इसके बारे में जानते हैं. 

Ola S1 Pro Sport: बैटरी, रेंज और चार्जिंग 

Ola S1 Pro Sport में 5.2 kWh की बड़ी लिथियम-आयन बैटरी दी गई है, जो सिंगल फुल चार्ज में 318 किमी (IDC-क्लेम्ड) तक की शानदार रेंज प्रदान करती है. अगर आप रोज 30 से 40 किलोमीटर का सफर तय करते हैं, तो इसे हफ्ते में सिर्फ एक बार चार्ज करना ही काफी होगा. परफॉर्मेंस की बात करें तो इसकी टॉप स्पीड 152 kmph है, जो इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है. यह स्कूटर 2.0 सेकंड में 0 से 40 kmph की रफ्तार पकड़ लेता है.

Ola S1 Pro Sport: डिजाइन और फीचर्स

लड़कों को ध्यान में रखते हुए इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को एकदम एग्रेसिव और मस्कुलर लुक दिया गया है. इसमें कारबन-फाइबर फिनिश, एरोडायनामिक फ्रंट वाइजर और खास स्पोर्ट्स ग्राफिक्स मिलते हैं. फीचर्स के मामले में इसमें 7-इंच की बड़ी टचस्क्रीन डिस्प्ले मिलती है, जिसमें GPS नेविगेशन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, म्यूजिक कंट्रोल और कॉल अलर्ट जैसी सुविधाएं शामिल हैं. इसके अलावा रिवर्स मोड, हिल होल्ड और कई राइडिंग मोड्स भी दिए गए हैं.

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Ola S1 Pro Sport: सेफ्टी और कम्फर्ट

रफ्तार के साथ सुरक्षा का ध्यान रखते हुए Ola S1 Pro Sport में आगे और पीछे दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं. इसके अलावा इसमें टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन मिलता है जो खराब रास्तों पर भी बहुत ही स्मूथ राइडिंग का अहसास कराता है. चौड़ी सीट और हल्का वजन शहर के ट्रैफिक में इसे आसानी से हैंडल करने में मदद करते हैं.

  • 7-इंच का TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले 
  • GPS नेविगेशन
  • ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
  • म्यूजिक कंट्रोल 
  • कॉल/एसएमएस अलर्ट 
  • 4 राइडिंग मोड्स (Eco, Normal, Sports, और Hyper).
  • कार्बन-फाइबर फिनिश
  • एरोडायनामिक फ्रंट वाइजर
  • एलॉय व्हील्स 
  • की-लेस एंट्री 
  • प्रॉक्सिमिटी अनलॉक
  • ओटीए (Over-The-Air) अपडेट्स
  • फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक्स
  • कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS)
  • एंटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम
  • हिल होल्ड
  • क्रूज कंट्रोल
  • 36 लीटर का बड़ा अंडर-सीट स्टोरेज

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Ola S1 Pro Sport: कीमत 

कीमत की बात करें तो Ola S1 Pro Sport के 4 kWh वेरिएंट की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹1,49,999 है. वहीं इसके 5.2 kWh बड़े बैटरी वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत ₹1,64,999 तक जाती है. इस कीमत पर मिलने वाले हाई-टेक फीचर्स, लंबी रेंज और 152 kmph की टॉप-स्पीड इसे रोजाना कॉलेज या ऑफिस जाने वालों के लिए बेहद खास बनाती है.


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लेखक के बारे में

By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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