भारतीय कार बाजार में लगातार कमजोर होती पकड़ के बीच होंडा अब बड़ा दांव खेलने की तैयारी में है. रिपोर्ट्स के मुताबिक, जापानी कंपनी भारत के लिए नई कारों के विकास में घरेलू इंजीनियरिंग कंपनी टाटा टेक्नोलॉजीज का सहयोग ले सकती है. हालांकि दोनों कंपनियों ने आधिकारिक तौर पर साझेदारी की पुष्टि नहीं की है, लेकिन हालिया घटनाक्रम इस दिशा में मजबूत संकेत देते हैं. अगर यह सहयोग होता है, तो पहली बार होंडा किसी भारतीय कंपनी के साथ मिलकर शुरुआत से नई कारों का डेवलपमेंट करेगी.
Tata Technologies के साथ क्यों जुड़ सकती है Honda?
बिजनेस टुडे की रिपोर्ट के अनुसार, टाटा टेक्नोलॉजीज ने वित्त वर्ष 2027 की पहली तिमाही की अर्निंग रिपोर्ट में बताया है कि एक प्रमुख जापानी ऑटोमोबाइल निर्माता ने उसे फुल व्हीकल इंजीनियरिंग प्रोग्राम के लिए चुना है. कंपनी ने उस ऑटोमेकर का नाम नहीं बताया, लेकिन इंडस्ट्री में इसे होंडा से जोड़कर देखा जा रहा है.
यह भी अहम है कि टाटा टेक्नोलॉजीज में टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स की 53.35 प्रतिशत हिस्सेदारी है. ऐसे में अगर यह प्रोजेक्ट होंडा का होता है, तो भारतीय बाजार के लिए कारों को तेजी से डेवलप करने में उसे स्थानीय इंजीनियरिंग विशेषज्ञता का बड़ा फायदा मिलेगा.
भारत में क्यों पिछड़ गई Honda?
एक समय भारतीय बाजार में होंडा की मजबूत पहचान थी, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में कंपनी की हिस्सेदारी लगातार घटी है. वित्त वर्ष 2020 में जहां कंपनी की मार्केट शेयर करीब 4 प्रतिशत थी, वहीं वित्त वर्ष 2026 तक यह घटकर सिर्फ 1 प्रतिशत रह गई.
होंडा के ग्लोबल सीईओ तोशिहिरो मिबे पहले भी स्वीकार कर चुके हैं कि कंपनी की ग्लोबल स्पेसिफिकेशन वाली रणनीति भारतीय ग्राहकों की जरूरतों से पूरी तरह मेल नहीं खा सकी. इसी वजह से अब कंपनी स्थानीय जरूरतों, सड़क परिस्थितियों और ग्राहकों की पसंद को ध्यान में रखकर नए मॉडल तैयार करने की रणनीति पर काम कर रही है.
2028 से आएंगी भारत के लिए खास नई कारें
होंडा ने पहले ही संकेत दिए हैं कि 2028 से भारत के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए नए मॉडल लॉन्च किए जाएंगे. कंपनी दो सबसे बड़े सेगमेंट पर फोकस करेगी. पहला 4 मीटर से छोटी कारों का और दूसरा मिड-साइज सेगमेंट का.
इसके अलावा कंपनी प्रीमियम एसयूवी सेगमेंट में भी वापसी की तैयारी कर रही है. इसके तहत जापान से पूरी तरह बनी हुई (CBU) यूनिट के रूप में Honda ZR-V को सीमित संख्या में भारत लाया जाएगा. इससे पहले कंपनी CR-V के जरिए इस सेगमेंट में मौजूद थी, जिसे 2020 में बंद कर दिया गया था.
फिलहाल सिर्फ तीन कारें बेच रही है Honda
इस समय होंडा भारत में सिर्फ तीन मॉडल बेच रही है. इनमें Elevate एसयूवी, City सेडान और Amaze कॉम्पैक्ट सेडान शामिल हैं. कंपनी आने वाले वर्षों में अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करना चाहती है ताकि वह भारतीय बाजार में दोबारा मजबूत स्थिति हासिल कर सके.
अगर Tata Technologies के साथ संभावित साझेदारी पर मुहर लगती है, तो यह होंडा के लिए सिर्फ नई कारें विकसित करने का मौका नहीं होगा, बल्कि भारतीय ग्राहकों की जरूरतों के मुताबिक तेज, किफायती और प्रतिस्पर्धी मॉडल तैयार करने की दिशा में बड़ा कदम साबित हो सकता है.
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