ट्रैफिक में बार-बार गियर बदलने से मिलेगी छुट्टी, सिर्फ ₹6 लाख से शुरू होती हैं ये 5 ऑटोमैटिक कारें

अगर आप डाइलट शहर के ट्रैफिक में कार चलाते हैं, तो ऑटोमैटिक कार आपके लिए अच्छा ऑप्शन हो सकता है. इसमें बार-बार गियर बदलने की जरूरत नहीं पड़ती, जिससे ड्राइविंग आसान हो जाती है. नीचे हमने ₹6 लाख से शुरू होने वाली 5 ऑटोमैटिक कारों के बारे में बताया है. आइए देखते हैं.

आजकल सड़कों पर ट्रैफिक पहले से कहीं ज्यादा हो गया है. ऐसे में शहर में मैनुअल (गियर वाली) कार चलाना कई बार मुश्किल और थकाने वाला काम लगता है. यही वजह है कि लोग अब ऑटोमैटिक कारों को ज्यादा पसंद कर रहे हैं. वहज ये है कि इनमें बार-बार गियर बदलने की जरूरत नहीं पड़ती और ड्राइविंग काफी आसान हो जाती है. नीचे हमने 5 ऐसी कारों के बारे में बताया है जो AMT गियरबॉक्स के साथ आते हैं. आइए जानते हैं कि इस लिस्ट में कौन-कौन सी कारें शामिल हैं.

Tata Tigor (₹6.8 लाख-₹8.84 लाख)

इस कार में आपको पेट्रोल-AMT के साथ-साथ CNG-AMT का भी ऑप्शन है. इंजन की बात करें तो Tigor में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, जो पेट्रोल मोड में 86hp की पावर और 113Nm का टॉर्क जनरेट करता है. वहीं, CNG मोड में इसका आउटपुट 76hp और 97Nm का हो जाता है. AMT ट्रांसमिशन पेट्रोल के XTA, XZA और XZA+ वेरिएंट्स में उपलब्ध है, जबकि CNG-AMT का विकल्प XZA CNG और XZA+ CNG ट्रिम्स में मिलता है.

Nissan Magnite (₹6.24 लाख-₹10.96 लाख)

यह SUV Renault Kiger पर बेस्ड है. इसमें आपको दो इंजन ऑप्शन मिलते हैं. पहला 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 72hp की पावर के साथ AMT गियरबॉक्स में आता है. वहीं दूसरा 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 100hp की पावर देता है और CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है. टर्बो-पेट्रोल इंजन की बात करें तो इसका मिड-रेंज परफॉर्मेंस काफी दमदार है. वहीं CVT गियरबॉक्स इतनी स्मूद तरीके से काम करता है.

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Tata Tiago (₹6 लाख-₹8.55 लाख)

इसमें 86hp का पेट्रोल इंजन और 76hp का पेट्रोल-CNG (ड्यूल-सिलेंडर टैंक सेटअप) इंजन मिलता है. खास बात यह है कि दोनों इंजन AMT गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं. पेट्रोल और CNG दोनों में AMT का ऑप्शन Pure, Pure+, Pure+ A और Creative वेरिएंट्स में मिलता है. वहीं टॉप Creative+ वेरिएंट में AMT सिर्फ पेट्रोल इंजन के साथ ही उपलब्ध है.

Hyundai Exter (₹6.95 लाख-₹9.61 लाख)

इसमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, जो AMT गियरबॉक्स के साथ 83hp की पावर और 114Nm का टॉर्क जनरेट करता है. AMT का ऑप्शन HX 3, HX 4+, HX 6, HX 8 और HX 10 वेरिएंट्स में उपलब्ध है. मार्च 2026 में कंपनी ने Exter का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च किया था. इस अपडेट में कार को नया लुक और कुछ नए फीचर्स मिले, लेकिन इंजन और मैकेनिकल सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया गया. 

Renault Kiger (₹6.99 लाख-₹10.35 लाख)

इसमें 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (72hp, 96Nm) के साथ AMT गियरबॉक्स मिलता है. वहीं, ज्यादा पावर और स्मूद ड्राइविंग चाहने वालों के लिए 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ CVT ऑटोमैटिक का ऑप्शन भी मौजूद है. खास बात यह है कि 100hp की पावर और 152Nm टॉर्क के साथ यह इस लिस्ट की सबसे दमदार पावरट्रेन में से एक है, और Nissan Magnite के अलावा यही SUV यह इंजन-गियरबॉक्स कॉम्बिनेशन ऑफर करती है.

वेरिएंट्स की बात करें तो NA पेट्रोल-AMT ऑप्शन Evolution, Evolution+ और Techno Energy ट्रिम्स में मिलता है. वहीं, टर्बो-पेट्रोल CVT Techno Turbo और Emotion Turbo ट्रिम्स में उपलब्ध है.

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By Ankit Anand

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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

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अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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