Jamshedpur news.
टाटानगर के रेलवे डेवलपमेंट स्कीम के साथ ही जमशेदपुर में नयी रेल सेवाएं भी शुरू की जा रही है, लेकिन इसका कछुआ चाल ने आम लोगों को निराश कर दिया है. हालात यह है कि ये सारे काम पेंडिंग ही पड़े हुए हैं. अगर समय पर काम पूरा हो गया होता, तो क्षेत्र का विकास तेजी से होता. लोग अभी भी परियोजनाओं को पूर्ण होने के इंतजार में है.जुगसलाई फुटओवरब्रिज बनकर तैयार, अंतिम चरण में धीमी हुई गति
जुगसलाई फुटओवरब्रिज लगभग बनकर तैयार है, लेकिन इसका इस्तेमाल शुरू नहीं हो पाया है. अंतिम चरण में इसके निर्माण की गति ही धीमी हो गयी है, जिससे लोगों को काफी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है. 31 जनवरी 2023 को जुगसलाई रोड ओवरब्रिज का निर्माण किया गया था. उसके बाद से आज तक यानी करीब दो साल से भी अधिक समय पूरा हो गया है, लेकिन यह आम जनता के लिए खोला नहीं जा सका है. जुगसलाई रेलवे क्रॉसिंग के ऊपर से फुटओवरब्रिज बनने से जुगसलाई, बागबेड़ा, हरहरगुट्टू समेत अन्य क्षेत्र के हजारों पैदल राहगीरों को आसानी होगी.
40 साल पुरानी मांग पूरी तो हो रही है, लेकिन काम अधूरा ही रह गया
टाटानगर रेलवे स्टेशन से आगे लोको और कैरेज कॉलोनी भी अब सड़क से जुड़ सकेगा. करीब चार दशक पुरानी यह मांग पूरी हुई है, लेकिन यह काम अंतिम चरण में है और यह चालू नहीं हो पाया है. अलबत्ता लोगों ने आना-जाना रिस्क लेकर ही शुरू कर दिया है. अंधेरे में ही लोग सफर कर रहे हैं. लोको क्रॉसिंग पर अंडर ब्रिज बनाने का काम करीब दो साल पहले शुरू हुआ. यह लगभग पूरा है, लेकिन फिनिशिंग के कारण यह अधिकारिक तौर पर चालू नहीं हो पाया है. इसके चालू हो जाने से रेलकर्मियों, लोको व कैरेज कॉलोनी के लोगों को फायदा होगा. इस क्षेत्र में करीब 1200 रेलकर्मी कार्यरत हैं. वहीं दोनों कॉलोनी में एक लाख लोग निवास करते हैं. ऐसे में इसको तत्काल शुरू करने की जरूरत है.
गोविंदपुर रेल लाइन के ऊपर यू आकार का बनेगा ओवरब्रिज, पर काम शुरू नहीं, अंडरपास भी अधूरा
गोविंदपुर रेलवे फाटक के ऊपर से एक ओवरब्रिज बनाया जाना है. रेलवे ने इसकी मंजूरी भी दे दी है, लेकिन हकीकत यह है कि इसका काम शुरू नहीं हुआ है. योजना है कि इसको यू आकार का बनाया जाये, लेकिन इसके जमीन अधिग्रहण का मामला फंसा हुआ है. इसे लेकर दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है. बगल में ही एक अंडरपास को भी बनाया जाना है, लेकिन उसका काम भी अधूरा ही है. इसे लेकर जीएम से लेकर तमाम अधिकारियों ने दौरा कर लिया है, लेकिन हकीकत है कि यह धरातल पर नहीं उतर पाया है. गोविंदपुर में भी रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) का निर्माण 70 करोड़ रुपये की लागत से होना है. शिलान्यास पीएम मोदी कर चुके हैं. यहां आसनबनी समेत अन्य पंचायतों की ओर जाने वाले लोगों को सहूलियत होगी. यहां से रोजाना 25 से 30 हजार लोगों की आवाजाही होती है.
बारीगोड़ा आरओबी भी मंजूर, पर काम शुरू नहीं
बारीगोड़ा में 68 करोड़ रुपये की लागत से आरओबी बनना है. इस पर काम शुरू होगा. इसके लिए पीएम मोदी शिलान्यास कर चुके हैं. इसके बाद काम में तेजी आने की बात कही गयी थी, लेकिन हकीकत यह है कि इसका काम शुरू नही हुआ है. बारीगोड़ा में आरओबी बनाने को लेकर कोई समस्या नहीं है. बारीगोड़ा, राहरगोड़ा, गदड़ा, गोविंदपुर समेत आसपास की आबादी को इससे लाभ मिलेगा.
सालगाझुड़ी में रेलवे अंडरब्रिज बनना है
सलगाझुड़ी में रेलवे अंडरब्रिज का निर्माण कार्य पूरा किया जाना है, लेकिन यह पूरा नही हो पा रहा है. इसका भी शिलान्यास पीएम मोदी कर चुके हैं. इसका निर्माण कार्य पूरा होने से 15 पंचायत के लोगों का शहर से आवागमन आसान हो जायेगा. रेलवे फाटक पार कर शहर आने-जाने की नौबत नहीं आयेगी. रेलवे फाटक बंद रहने के कारण जाम की स्थिति उत्पन्न हो जाती है.गालूडीह, राखामाइंस सब-वे भी अधूरा
खड़गपुर डिवीजन के अंतर्गत रेलवे गालूडीह और राखामाइंस में भी सब-वे बनाने जा रहा है. यहां से लोग आराम से आना जाना कर सकेंगे. रेलवे लाइन में लगने वाले जाम से भी मुक्ति मिलेगी, लेकिन यह भी काम अब तक चालू नही हो पाया है.डिस्क्लेमर: यह प्रभात खबर समाचार पत्र की ऑटोमेटेड न्यूज फीड है. इसे प्रभात खबर डॉट कॉम की टीम ने संपादित नहीं किया है