फिर लटक सकता है अंडरपास का मामला
धनबाद.
गया पुल के नये अंडरपास को लेकर पेच खत्म होने का नाम नहीं ले रहा है. हालिया मामला सड़क निर्माण विभाग (आरसीडी) द्वारा तैयार डिजाइन को लेकर सामने आया है. दरअसल, रेलवे ने इस पर सवाल खड़ा कर दिया है. जानकारी के अनुसार धनबाद रेल मंडल ने आरसीडी की डिजाइन में ड्रेनेज सिस्टम को लेकर आपत्ति जतायी है. इतना ही नहीं उसने डिजाइन पर टिप्पणी लिख उसे लौटा दिया है. इसको लेकर रेलवे बोर्ड से एप्रूवल मिलने पर संशय उत्पन्न हो गया है. ज्ञात हो कि आरसीडी ने रेलवे को आइआइटी (बीएचयू) द्वारा तैयार किया गया जो डिजाइन सौंपा है, उसमें ड्रेनेज और बुकलेट का उल्लेख नहीं है. रेल प्रशासन ने इस पर आपत्ति जताते हुए ड्रेनेज डिजाइन उपलब्ध कराने को कहा है. इधर, मामले को लेकर आरसीडी के कार्यपालक अभियंता मिथिलेश प्रसाद का कहना है कि आइआइटी (बीएचयू) का डिजाइन कंस्ट्रक्शन से जुड़ा है और ड्रेनेज का डिजाइन अलग से भेजा जायेगा. उन्होंने कहा कि कंस्ट्रक्शन पूरा होने के बाद ही ड्रेनेज की जरूरत पड़ेगी, इसलिए फिलहाल रेलवे को मौजूदा डिजाइन को मंजूरी दे देनी चाहिए.पहुंच चुकी है कंस्ट्रक्शन कंपनी की टीम
आरसीडी के कार्यपालक अभियंता श्री प्रसाद ने बताया कि कार्य एजेंसी शीला कंस्ट्रक्शन की टीम धनबाद पहुंच चुकी है. नवंबर में काम शुरू करने की योजना है.डीआरएम ने किया अंडरपास का निरीक्षण
डीआरएम अखिलेश मिश्र ने बुधवार को अंडरपास स्थल का निरीक्षण किया. अंडरपास, गोदाम व ड्रेनेज सिस्टम को देखा. इसे काम शुरू होने का सकारात्मक संकेत माना जा रहा है.30.50 करोड़ रुपये से बनेगा नया अंडरपास
गया पुल के नये अंडरपास का निर्माण 30.50 करोड़ रुपये की लागत से होगा. इसमें 5.57 करोड़ रुपये मुआवजा व यूटिलिटी शिफ्टिंग पर खर्च होंगे. अंडरपास की लंबाई 66 मीटर और चौड़ाई नौ मीटर होगी. यह मौजूदा अंडरपास से 14.9 मीटर की दूरी पर बनाया जायेगा. नये डिजाइन में भविष्य के फ्रेट कॉरिडोर की दो अतिरिक्त लाइनें भी शामिल की गयी हैं.डिस्क्लेमर: यह प्रभात खबर समाचार पत्र की ऑटोमेटेड न्यूज फीड है. इसे प्रभात खबर डॉट कॉम की टीम ने संपादित नहीं किया है