Patna Metro: पटना. बिहार विधानसभा चुनाव से पहले पटना मेट्रो के पटरी पर दौड़ने की उम्मीद बढ़ गयी है. अगले दो दिनों में यह तय हो जायेगा कि पटना मेट्रो परिचालन कब से शुरू होगा. पटना मेट्रो के रेड लाइन पर काम तेजी से चल रहा है. सोमवार को आखिरी बार तीन स्टेशनों के बीच ट्राइल रन पूरा कर लिया गया. दो दिनों के अंदर रिपोर्ट आने की उम्मीद है. रिपोर्ट आने के बाद इसके उद्घाटन की तारीख तय की जायेगी. माना जा रहा है कि विधानसभा चुनाव की घोषणा से पहले यह काम पूरा कर लिया जायेगा. 6 अथवा 7 अक्टूबर को पटना मेट्रो का उद्घाटन संभावित है.
रिपोर्ट आने पर तय होगी उद्घाटन की तारीख
पटना मेट्रो के आखिरी ट्रायल रन को देखने मेट्रो रेल संरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) जनक कुमार गर्ग खुद मौके पर मौजूद थे. उन्होंने तीनों स्टेशनों का निरीक्षण किया. सीएमआरएस निरीक्षण से संतुष्ट दिखे. इस दौरान नगर विकास एवं आवास विभाग के सचिव अभय कुमार सिंह और सचिव सह पीएमआरसीएल की अपर प्रबंध निदेशक अभिलाषा शर्मा सहित कई अधिकारी थे. अधिकारियों ने बताया कि दो दिनों में रिपोर्ट पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन को सौंप दी जाएगी. सीएमआरएस की रिपोर्ट आने के बाद ही उद्घाटन की तिथि घोषित की जाएगी.
पहले चरण के तीन स्टेशन
न्यू आईएसबीटी
जीरो माइल
भूतनाथ रोड
समय और किराया
पटना मेट्रो का संचालन सुबह 8 बजे से रात 10 बजे तक होगा.
हर 20 मिनट के अंतराल पर उपलब्ध होगी मेट्रो.
प्रतिदिन मेट्रो 40 से 42 फेरे लगाएगी.
न्यू आईएसबीटी से जीरो माइल तक का किराया 15 रुपये.
न्यू आईएसबीटी से भूतनाथ रोड तक 30 रुपये.
मुख्य बातें
- यह कॉरिडोर पूरी तरह एलिवेटेड है.
- पटना मेट्रो पूरी तरह वातानुकूलित होगी.
- सभी दरवाजे स्वचालित होंगे.
- कोच के अंदर होगा डिस्प्ले बोर्ड.
- अगले स्टेशन के संबंध में होती रहेंगी घोषणाएं.
- तीन बोगियों वाली होगी पटना मेट्रो.
- 147 यात्री बैठकर और 945 यात्री खड़े होकर करेंगे सफर.
- महिलाओं और दिव्यांगों के लिए प्रत्येक ट्रेन में 12-12 सीटें आरक्षित.
- मेट्रो कोच में मोबाइल और लैपटाप चार्जिंग की सुविधा होगी.
- प्रत्येक कोच में एक लाल रंग का होगा पैनिक बटन होगा.
मेट्रो स्टेशनों पर मिलेंगी सुविधाएं
सभी स्टेशनों पर लिफ्ट और एस्केलेटर.
स्वचालित टिकट काउंटर, डिजिटल सूचना बोर्ड और पब्लिक एड्रेस सिस्टम.
विश्राम क्षेत्र, खानपान स्टाल और खुदरा दुकानें.
दिव्यांगों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए विशेष व्यवस्थाएं.
सीसीटीवी, आपातकालीन बटन और सुरक्षा कर्मी.
तकनीकी तौर पर सबकुछ सही
पटना मेट्रो के आखिरी ट्रायल रन को देखने सीएमआरएस टीम पहले डिपो पहुंची. वहां कंट्रोल एंड कमांड सेंटर सहित कई भवनों और यंत्रों का निरीक्षण किया. इसके बाद मेट्रो ट्रेन पर सवार होकर डिपो से आईएसबीटी, जीरो माइल होते हुए भूतनाथ स्टेशन गए. इस दौरान 40 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दूसरी बार मेट्रो दौड़ी. निरीक्षण के क्रम में सभी स्टेशनों पर 15 से 20 मिनट तक स्थल और उपकरण का जायजा लिया. सीएमआरएस ने रोलिंग स्टॉक, स्टेशन सुविधाओं एवं डिपो के हर बिंदु की समीक्षा की और सुरक्षा, संरक्षा व परिचालन मानकों का पालन सुनिश्चित करने को कहा.
कुछ काम नहीं हुए हैं पूरे
मीडिया से बात करते हुए जनक कुमार गर्ग ने कहा कि जन सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है. मेट्रो संचालन प्रारंभ करने के लिए सभी सुरक्षा और परिचालन प्रोटोकॉल का पूर्णपालन अनिवार्य है. रेड लाइन के तीन स्टेशनों पर तेजी से फिनिशिंग का कार्यचल रहा है. हालांकि सभी स्टेशनों पर टिकट काउंटर, यात्री के प्रवेश व निकास द्वार, लिफ्ट, एस्केलेटर सहित अन्य का निर्माण पूरा कर लिया गया है, लेकिन जीरो माइल और आईएसबीटी स्टेशन के प्रवेश द्वार के समीप फिनिशिंग का कार्य अभी भी जारी है.