jehanabad news : संगम घाट पर जर्जर है फुट ओवरब्रिज, बैरिकेडिंग के बावजूद गुजर रहे छोटे वाहन

jehanabad news : कई जगहों पर ध्वस्त हो चुकी है रेलिंग, वाहनों के गुजरने से हादसे का खतरा

जहानाबाद सदर. शहर के संगम घाट पर गौरक्षणी एवं ठाकुरबाड़ी से जुड़ने वाली फुट ओवरब्रिज जर्जर होने की वजह से जिला प्रशासन द्वारा पांच महीना पहले ही बैरिकेडिंग कर दी गयी थी, ताकि फुट ओवरब्रिज से ऑटो एवं दोपहिया का परिचालन रुक जाये, इसके लिए नगर परिषद द्वारा फुट ओवरब्रिज के पश्चिम साइड में स्टील से बैरिकेडिंग करायी गयी थी, लेकिन स्थानीय लोगों द्वारा स्टील से बैरिकेडिंग करने के बाद भी जर्जर पुल के उत्तरी साइड पर हल्का-सा तोड़ दिया गया है, ताकि दोपहिया वाहनों का आवागमन आसानी से हो सके.

परिणामस्वरूप अब बैरिकेडिंग के बावजूद भी गौरक्षणी एवं ठाकुरबाड़ी को जोड़ने वाले फुट ओवरब्रिज पर दोपहिया वाहनों का परिचालन होने लगा है. जबकि फुट ओवरब्रिज की रेलिंग काफी जर्जर है, इसके बावजूद भी दोपहिया चालक नहीं मान रहे हैं और प्रतिबंध के बावजूद भी फुट ओवरब्रिज पर परिचालन कर रहे हैं, जिससे हमेशा हादसा होने की संभावना बनी रहती है.

रेलिंग हो चुकी है जर्जर

ठाकुरबाड़ी के बीच संगम घाट पर सेतु का काम करने वाला फुट ओवरब्रिज की रेलिंग काफी जर्जर हो चुकी है. कई जगहों पर रेलिंग गिर भी चुकी है. रेलिंग जर्जर होने की वजह से ही प्रशासन द्वारा सिर्फ आदमी के आने-जाने के लिए ही रास्ता छोड़ा गया था, बाकी बची जगह पर स्टील से बैरिकेडिंग कर दी गयी थी. स्थायी रूप से बैरिकेडिंग के बाद भी दोपहिया चालक खुलेआम गुजरते रहते हैं. एक ओर जहां रेलिंग जर्जर है, वहीं जब दोपहिया चालक दोनों ओर से साइड लेना चाहते हैं, तो उस समय रेलिंग टूट कर नीचे गिरने की संभावना बन जाती है. कई बार हादसा होते-होते भी बचा है. यह नजारा फुट ओवरब्रिज पर इन दिनों रोजाना देखने को मिल रहा है. अगर इस पर पूर्ण रूप से प्रतिबंध नहीं लगाया गया, तो कभी भी अप्रिय घटना हो सकती है.

क्या कहते हैं पदाधिकारी

जहानाबाद नगर परिषद के कार्यपालक पदाधिकारी दीनानाथ सिंह ने कहा कि संगम घाट पर गौरक्षणी से ठाकुरबाड़ी को जोड़ने वाले फुट ओवरब्रिज की रेलिंग जर्जर रहने के कारण इससे दोपहिया वाहनों के परिचालन पर प्रतिबंध लगा दिया गया था. बैरिकेडिंग भी कर दी गयी है, इसके बावजूद भी अगर दोपहिया चालक उससे गुजर रहे हैं, तो इस पर कार्रवाई की जायेगी.

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Published by: Shailesh kumar

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