यात्रियों को ट्रेन में चढ़ने व उतरने में होती है परेशानी

यात्रियों को ट्रेन में चढ़ने व उतरने में होती है परेशानी गया–कोडरमा रेलखंड के कई स्टेशनों का प्लेटफॉर्मों की लंबाई व ऊंचाई है कम प्रतिनिधि, फतेहपुरगया–कोडरमा रेलखंड के कई स्टेशनों का प्लेटफॉर्मों की लंबाई व ऊंचाई कम रहने के कारण यात्रियों को ट्रेन में चढ़ने व उतरने में परेशानी होती है. मानपुर जंकशन का अप […]

यात्रियों को ट्रेन में चढ़ने व उतरने में होती है परेशानी गया–कोडरमा रेलखंड के कई स्टेशनों का प्लेटफॉर्मों की लंबाई व ऊंचाई है कम प्रतिनिधि, फतेहपुरगया–कोडरमा रेलखंड के कई स्टेशनों का प्लेटफॉर्मों की लंबाई व ऊंचाई कम रहने के कारण यात्रियों को ट्रेन में चढ़ने व उतरने में परेशानी होती है. मानपुर जंकशन का अप लाइन के प्लेटफॉर्म की ऊंचाई काफी कम है. वहीं, गझंडी, दिलवा, गुरपा, टनकुप्पा, वंशीनाला व बंधुवा के प्लेटफॉर्म की ऊंचाई कम है. जबकि, पहाड़पुर में प्लेटफॉर्म की लंबाई काफी कम है. गया–कोडराम रेलखंड पर मानपुर व गझंडी के बीच सबसे ज्यादा टिकट की ब्रिकी होती है. परंतु, यहां के प्लेटफॉर्मों की लंबाई काफी कम है. लंबी दूरी के कई ट्रेनों का ठहराव इस स्टेशन पर है, जिनकी बोगी की संख्या अधिक होती है. अक्सर ट्रेनों के ठहराव के दौरान लंबी दूरी की ट्रेनों का जेनरल व महिला बोगी प्लेटफॉर्म से आगे निकल जाती है. इसके कारण लोगों को रेलवे ट्रैक के बीच से ट्रेन पर चढ़ता पड़ता है. ऐसे में ही कई बार दुर्घटना हो चुकी है. ठहराव का समय कम रहने के कारण अक्सर महिलाएं, वृद्ध व बच्चों को ट्रेन पकड़ने के दौरान काफी परेशानी होती है.

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