Mahindra XUV 400 EV फर्स्ट ड्राइव रिव्यू , जानें इस इलेक्ट्रिक कार में क्या है खास
Mahindra की पहली इलेक्ट्रिक कार XUV 400 आखिर कैसी है राइड के मामले मैं, कैसा है इसका ड्राइवर सीट कम्फर्ट, क्या यह कार सेफ्टी के मामले में अच्छी साबित होगी? इन सभी सवालों के जवाब इस स्टोरी में हम आपको देने वाले हैं.
Mahindra XUV 400 EV First Drive Review: महिंद्रा ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार XUV 400 को कुछ ही दिनों पहले भारत में लॉन्च किया है. यह एक SUV सेगमेंट की कार है और दिखने में काफी हद तक XUV 300 से मिलती जुलती है. लेकिन बता दें यह कार डायमेंशन के मामले में XUV 300 से बड़ी है. आज हम आपको इस कार के फर्स्ट राइड रिव्यु के बार मेइओन बताने वाले हैं. आज हम आपको यह भी बताने वाले हैं कि यह कार रियल वोर्ल्स में किस तरह परफॉर्म करेगी.
Mahindra XUV 400 EV Motor: Mahindra XUV 400 EV का मोटर बहुत ही पावरफुल है. इसमें कंपनी ने 39.4kWh बैटरी पैक का इस्तेमाल किया है. अगर हम इसके पावर आउटपुट की बात करें तो यह इलेक्ट्रिक कार आसानी से 147.5bhp की पावर और 310nm की पीक टॉर्क जेनरेट करने की क्षमता रखता है. महिंद्रा की माने तो यह कार सेगमेंट में सबसे तेज है और महज 8.3 सेकंड में 0-100 की स्पीड पकड़ सकती है. वहीं अगर इसके टॉप स्पीड की बात करें तो यह 153 किलोमीटर प्रतिघंटा की टॉप स्पीड हासिल कर सकता है.
Mahindra XUV 400 EV Battery: जैसा कि हमने आपको पहले ही बताया कि इस कार में कंपनी ने 39.4kWh की बैटरी पैक का इस्तेमाल किया है. यह बैटरी 50kW DC फास्ट चार्जिंग की मदद से महज 50 मिनट्स में 0-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है. वहीं अगर इस बैटरी को चार्ज करने के लिए 7.2 kW/32A चार्जर सॉकेट का इस्तेमाल किया जाए तो इसे पूरी तरह से चार्ज होने में 6 घंटे 30 मिनट तक का समय लग सकता है. XUV 400 की बैटरी सिंगल चार्ज में 456 किलोमीटर तक की रेंज दे सकती है.
Mahindra XUV 400 EV Performance: फर्स्ट राइड के दौरान यह देखा गया की, भले ही यह एक इलेक्ट्रिक कार है. लेकिन इसका मोटर बहुत ही ज्यादा रेस्पॉन्सिव है. बस एक्सेलरेटर पर पैर रखते ही यह कार स्पीड पकड़ लेती है. इसमें आपको किसी भी तरह का लैग या झटका महसूस नहीं होता. भले ही इस कार को 0-100 किलोमीटर की स्पीड पर टेस्ट नहीं किया गया है लेकिन, उम्मीद है कि यह कार 0-100 की स्पीड कंपनी के दावे किये गए समय से भी पहल हासिल कर सकेगी. यह कार 125-130 किलोमीटर प्रतिघंटा तक काफी तेजी से पहुंचती है लेकिन, 125 kmph के बाद इसका मोटर बिलकुल फ्लैट महसूस होता है और उसके बाद यह काफी धीरे स्पीड पकड़ती है. टेस्टिंग के दौरान इस कार ने 160 किलोमीटर प्रतिघंटा की टॉप स्पीड पकड़ी थी.
Mahindra XUV 400 Cabin: XUV 400 का केबिन काफी ज्यादा कम्फर्टेबल है. यह कार अंदर से काफी बड़ी और स्पेसियस महसूस होती है. XUV 400 के रियर सीट में आसानी से 3 बड़े लोग बैठ सकेंगे. मिडिल सीट पर बैठने वाले के लिए घुटनों के पास जगह थोड़ा कम महसूस हो सकता है. क्योंकि, कंपनी ने वही पर रियर AC वेंट्स दिए हैं. इस कार हेडरूम बहुत ही अच्छा दिया गया है जिस वजह से इस कार में 6 फीट से लम्बे लोग भी बिना किसी परेशानी के बैठ सकेंगे.
Mahindra XUV 400 Features : महिंद्रा XUV 400 EV में मिलने वाले फीचर्स की लिस्ट काफी लम्बी है. इस कार में कंपनी ने 7 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, 60 से ज्यादा मोबाइल बेस्ड कनेक्टेड फीचर्स, Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट, सनरूफ, ड्यूल जोन एयर कंडीशनर, IP67 रेटेड बैटरी पैक, रेगेनेरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम, सिंगल पेडल ड्राइविंग, 6 एयरबैग्स, ISOFIX सीट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं. इस कार को भी XUV 300 की ही तरह सेफ्टी के मामले में 5 स्टार रेटिंग मिल चुका है.
Mahindra XUV 400 EV Final Verdict: Mahindra XUV 400 EV के बारे में बात करें तो यह एक काफी पावरफुल SUV है. इस कार में आपको बड़ा केबिन और बूट स्पेस, बढ़िया हैंडलिंग, जबरदस्त सेफ्टी रेटिंग और फीचर्स, खूबसूरत डिजाइन, एक बेहतर फ्रंट ग्रिल दिया गया है. EV मार्केट में यह कार आसानी से अपनी जगह बनाने की काबिलियत रखता है. यह कार भारत में कितनी कामियाब होगी इस बात का फैसला इसकी कीमत से लगाया जा सकेगा.