₹80 हजार से कम में 71kmpl माइलेज और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी, जानें इस 125cc स्कूटर में और कौन-कौन सी है खूबियां

अगर आप 125cc सेगमेंट में ऐसा स्कूटर चाहते हैं जो कम फ्यूल खर्च के साथ लेटेस्ट टेक्नोलॉजी और रोजमर्रा की सुविधाएं भी दे, तो Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid एक बढ़िया ऑप्शन है. इसकी हल्की बॉडी, हाइब्रिड सिस्टम और कनेक्टेड फीचर्स इसे अलग पहचान दिलाते हैं.

125cc स्कूटर सेगमेंट में Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid का नाम शामिल है. इसकी एक्स-शोरूम कीमत 76,960 रुपये से लेकर 89,760 रुपये तक जाती है. यह स्कूटर ड्रम, डिस्क और स्ट्रीट रैली जैसे तीन वेरिएंट्स में उपलब्ध है. खास बात यह है कि इस स्कूटर में हाइब्रिड असिस्ट टेक्नोलॉजी भी मिलती है. वहीं, इसी प्राइस रेंज में आने वाले Honda Activa 125 और Suzuki Access 125 जैसे कॉम्पिटिटर स्कूटर्स में यह फीचर नहीं मिलता. ऐसे में अगर आप बेहतर माइलेज, मॉडर्न फीचर्स और दमदार परफॉर्मेंस वाला 125cc स्कूटर तलाश रहे हैं, तो आइए डिटेल में जानते हैं कि Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid आपके लिए कितना सही ऑप्शन हो सकता है.

Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid: कीमत

इसकी शुरुआती Drum वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 76,960 रुपये से शुरू होती है. वहीं Disc वेरिएंट 83,760 रुपये में आता है, जिसमें Yamaha Y-Connect ऐप के जरिए Bluetooth कनेक्टिविटी भी मिलती है. अगर आपको थोड़ा अलग लुक पसंद है, तो Racing Blue और Dark Matte Blue कलर ऑप्शन वाले डिस्क वेरिएंट की कीमत 84,660 रुपये है. वहीं सबसे टॉप पर Street Rally Edition आता है. इसकी एक्स-शोरूम कीमत 89,760 रुपये है.

यह भी पढ़ें: बैटरी बदलें और निकल पड़ें…102Km की रेंज वाली Honda Activa e की जानें सारी खूबियां

Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid: इंजन और माइलेज

कंपनी के मुताबिक ARAI टेस्ट में यह स्कूटर 71.33 kmpl तक का माइलेज देता है. परफॉर्मेंस की बात करें तो इसमें 125cc का एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन मिलता है, जो 8.08 hp की पावर और 10.3 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. वहीं, इसका वजन सिर्फ 99 kg है. इसमें 5.2 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है और यह E20 पेट्रोल के साथ भी पूरी तरह कम्पैटिबल है.

Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid: फीचर्स

इस स्कूटर की सबसे बड़ी खासियत है Yamaha का स्मार्ट मोटर जनरेटर (Smart Motor Generator). यह इंजन के साथ मिलकर काम करता है और जब आप सिग्नल से चलना शुरू करते हैं या चढ़ाई पर स्कूटर चलाते हैं, तब एक्स्ट्रा टॉर्क देकर बेहतर पिकअप देता है. यही सिस्टम ऑटोमैटिक इंजन स्टार्ट-स्टॉप फीचर को भी सपोर्ट करता है, जिससे फ्यूल की बचत होती है.

वहीं, Disc वेरिएंट में आपको Y-Connect ऐप का सपोर्ट मिलता है. इसकी मदद से इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर ही फोन नोटिफिकेशन, ट्रिप की डिटेल्स, एवरेज स्पीड और स्कूटर को आखिरी बार कहां पार्क किया था, जैसी जरूरी डिटेल्स आसानी से देखी जा सकती है. ब्रेकिंग के लिए सभी वेरिएंट्स में Combined Braking System (CBS) दिया गया है. इसके अलावा, पूरी रेंज में अलॉय व्हील्स और ट्यूबलेस टायर्स मिलते हैं.

यह भी पढ़ें: भारत में लॉन्च हुआ Keeway का नया इलेक्ट्रिक स्कूटर, 180KM रेंज और ARAS टेक्नोलॉजी बनी हाइलाइट

प्रभात खबर डिजिटल टॉप स्टोरी

लेखक के बारे में

By Ankit anand

शॉर्ट बायो

अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

Read More
ePaper

अपने दैनिक समाचार अनुभव को और बेहतरीन बनाएं

सिर्फ ₹399 ₹149

एक साल के लिए

आज ही सब्सक्राइब करें

संबंधित खबरें >

यह भी पढ़ें >