यूपी सरकार ने कहा है की हाइब्रिड वाहनों के लिए रोड टैक्स माफी जारी रहेगी

UP govt:उत्तर प्रदेश में हाइब्रिड वाहनों के लिए अक्टूबर 2025 तक कर छूट जारी रहना ईवी निर्माताओं के लिए एक बड़ा झटका है.

UP govt उत्तर प्रदेश सरकार ने घोषणा की है कि मजबूत हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए शून्य-पंजीकरण कर नीति में कोई बदलाव या रिकॉल नहीं किया जाएगा. सरकार अक्टूबर 2025 तक इस हाइब्रिड नीति को जारी रखेगी. राज्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कोई रोड टैक्स नीति भी पेश नहीं करेगा. यह निर्णय ईवी लॉबी के लिए एक बड़ा झटका था जिसमें टाटा मोटर्स, महिंद्रा, हुंडई और किआ शामिल है.

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हुंडई, किआ, टाटा मोटर्स, महिंद्रा, मारुति सुजुकी, होंडा और बजाज ऑटो जैसी प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनियों ने यूपी के मुख्य सचिव मनोज कुमार सिंह के साथ राज्य के मजबूत हाइब्रिड वाहनों पर छूट देने के फैसले और इससे इलेक्ट्रिक वाहनों पर पड़ने वाले प्रभाव पर चर्चा की है. संबंधित हितधारकों के साथ लंबी बैठक के बाद सरकार ने अपनी मौजूदा हाइब्रिड और ईवी नीति को जारी रखने का फैसला किया है. जिसके तहत दोनों प्रकार के वाहनों को शून्य-पंजीकरण कर छूट मिलेगी. अधिकारियों ने कहा कि यह नीति किसी एक तकनीक के पक्ष में नहीं झुकेगी क्योंकि इसका मुख्य उद्देश्य राज्य में पर्यावरण के अनुकूल वाहनों की पहुंच बढ़ाना है. सरकार ने यह भी पुष्टि की कि छूट अक्टूबर 2025 तक जारी रहेगी.

मुख्य सचिव ने बताया कि वैकल्पिक ईंधन वाहनों पर कर लाभ नीति तकनीक के साथ-साथ विकसित होती रहेगी. सरकार ईवी और हाइब्रिड वाहनों की बिक्री पर भी नज़र रखेगी. इससे पहले टाटा कर्व ईवी के लॉन्च पर टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने एक्सप्रेस ड्राइव्स से खास बातचीत में कहा कि हाइब्रिड (वाहन) 20 साल पुरानी तकनीक है और इसकी शक्ति का स्रोत 100 प्रतिशत पेट्रोल है. उन्होंने आगे पुष्टि की कि टाटा मोटर्स को इस तकनीक को पेश करने में कोई दिलचस्पी नहीं है, “हम (हाइब्रिड) बेचना नहीं चाहते है.

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यूपी सरकार की हाइब्रिड नीति क्या है

जून 2024 में उत्तर प्रदेश सरकार ने पंजीकरण कर माफ करके मजबूत हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए बड़े पैमाने पर कर छूट की घोषणा की है.वर्तमान में राज्य 10 लाख रुपये से कम के वाहनों पर 8 प्रतिशत और 10 लाख रुपये से अधिक के वाहनों पर 10 प्रतिशत रोड टैक्स लगाता है. इसे ध्यान में रखते हुए हाइब्रिड वाहन खरीदार अब 2 लाख रुपये से 3 लाख रुपये तक की अच्छी खासी रकम बचा पाएंगे. यह मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइडर जैसी लोकप्रिय मजबूत हाइब्रिड एसयूवी के लिए एक बड़ा बढ़ावा है.अन्य वाहन जो इन लाभों का लाभ उठा पाएंगे वे हैं होंडा सिटी हाइब्रिड, मारुति इनविक्टो और टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस.

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Author: Ranjay

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