Skoda Slavia हुई महंगी, Facelift लॉन्च से पहले इन वेरिएंट्स के दाम बढ़े, अब कितनी है शुरूआती कीमत?

Skoda Slavia के चुनिंदा वेरिएंट्स की कीमत 10,000 से 19,000 रुपये तक बढ़ा दी गई है. अब इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10 लाख रुपये है. खास बात यह है कि Slavia Facelift जल्द लॉन्च होने वाली है, लेकिन उसकी कीमत का अभी खुलासा नहीं हुआ है.

Skoda ने अपनी मिडसाइज सेडान Slavia के चुनिंदा वेरिएंट्स की कीमत बढ़ा दी है. कंपनी जल्द ही Slavia का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च करने की तैयारी में है, लेकिन उससे पहले मौजूदा मॉडल के कुछ वेरिएंट्स अब महंगे हो गए हैं. कीमतों में बढ़ोतरी सभी वेरिएंट्स पर एक जैसी नहीं हुई है. कुछ वेरिएंट्स की कीमत में कोई बदलाव नहीं किया गया, जबकि कुछ मॉडल 10,000 रुपये से लेकर 19,000 रुपये तक महंगे हो गए हैं. 

Slavia के इन मॉडल्स के लिए देने होंगे 19,000 रुपये ज्यादा

बदलाव के बाद Skoda Slavia की एक्स-शोरूम कीमत अब 10 लाख रुपये से शुरू होकर 18.29 लाख रुपये तक जाती है. सबसे ज्यादा कीमत Sportline 1.0 TSI मैनुअल और Sportline 1.0 TSI ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की बढ़ी है. इन दोनों मॉडल्स को खरीदने के लिए अब कस्टमर्स को पहले के मुकाबले 19,000 रुपये ज्यादा खर्च करने होंगे.

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किस वेरिएंट पर कितनी बढ़ी कीमत?

बात करें Prestige 1.0 TSI मैनुअल वेरिएंट की तो इसकी कीमत 15,000 रुपये बढ़ गई है. वहीं, Signature 1.0 TSI मैनुअल, Signature 1.0 TSI ऑटोमैटिक, Monte Carlo 1.0 TSI ऑटोमैटिक और Monte Carlo 1.5 TSI DCT वेरिएंट्स की कीमत में 10,000 रुपये का इजाफा किया गया है.

खास बात यह है कि कंपनी Slavia Facelift से भी पर्दा उठा चुकी है, लेकिन इसकी कीमत का अभी ऐलान नहीं हुआ है. ऐसे में फिलहाल कस्टमर्स के पास मौजूदा मॉडल खरीदने का ऑप्शन है, जबकि इसका अपडेटेड वर्जन जल्द बाजार में दस्तक देने वाला है.

पावर और परफॉर्मेंस के लिए दो इंजन ऑप्शन

Skoda Slavia में कंपनी ने 1.0-लीटर और 1.5-लीटर TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन का ऑप्शन बरकरार रखा है. 1.0 TSI इंजन के साथ मैनुअल और टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है. वहीं, ज्यादा पावर पसंद करने वाले लोगों के लिए 1.5 TSI इंजन है, जिसे चुनिंदा वेरिएंट में डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है.

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By अंकित आनंद

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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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