110Km रेंज का दावा, 75 kmph की टॉप स्पीड और बड़ा स्टोरज भी... Simple Wave के बेस वेरिएंट में और क्या खास?

Simple Energy का सबसे सस्ता Wave S EBN रोजमर्रा और फैमिली यूज के लिए बनाया गया इलेक्ट्रिक स्कूटर है. इसमें 110Km तक की रेंज, 75 kmph की टॉप स्पीड और बड़ा स्टोरेज मिलता है.

Simple Energy ने अपना सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक स्कूटर Wave लॉन्च किया है। इसके Wave S EBN 2.2kWh मॉडल की शुरुआती कीमत 1,09,999 रुपये है। यह कीमत बेंगलुरु की एक्स-शोरूम कीमत है। कंपनी ने इस स्कूटर को रोजमर्रा के इस्तेमाल और परिवार के लिए बनाया है। अब सवाल यह है कि क्या यह स्कूटर इस कीमत में खरीदने लायक है? आइए इसके हर पहलू पर नजर डालते हैं।

डिजाइन और स्टाइलिंग

लुक के मामले में बेस वेरिएंट Simple Wave S EBN आपको ज्यादा निराश नहीं करता. इसका डिजाइन अपने महंगे वेरिएंट्स जैसा ही स्टाइलिश है और इसमें डॉल्फिन से इंस्पायर्ड डिजाइन देखने को मिलता है. स्कूटर में फ्लोइंग बॉडी डिजाइन, साइड पैनल पर वेव पैटर्न और अलग डिजाइन वाले कास्ट मिरर दिए गए हैं.

इसमें फुल-एलईडी लाइटिंग सेटअप मिलता है और स्माइल शेप वाला एलईडी डीआरएल भी काफी शानदार लगता है. हालांकि, कलर ऑप्शन के मामले में थोड़ी कमी जरूर महसूस हो सकती है. Wave S EBN सिर्फ पर्ल व्हाइट और डॉल्फिन ग्रे में उपलब्ध है, जबकि महंगे Wave और Wave+ मॉडल में ज्यादा कलर ऑप्शन मिलते हैं.

ये भी पढ़ें: सिंगल चार्ज में अब 105km से ज्यादा दौड़ेगा Kinetic DX, कंपनी ने जोड़े पहले से ज्यादा 2 पावरफुल बैटरी

मोटर, बैटरी और रेंज

Wave S EBN में कंपनी ने 4.5kW का छोटा मोटर दिया है, जबकि बाकी सभी Wave वेरिएंट्स में ज्यादा पावरफुल 6.4kW मोटर मिलता है. इसका असर इसकी स्पीड पर भी पड़ता है और यह स्कूटर 75 kmph की स्पीड पकड़ सकता है. इसमें 2.2kWh का बैटरी पैक दिया गया है, जिसे लेकर Simple Energy का दावा है कि यह IDC रेंज में 110km तक चल सकता है.

रोजमर्रा के काम आने वाले फीचर्स

महंगे मॉडल्स की तरह इसमें 7 इंच की TFT स्क्रीन नहीं दी गई है, बल्कि Wave S EBN में 5 इंच का LCD कंसोल मिलता है। फिर भी इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, Simple Connect ऐप के जरिए कॉल और SMS अलर्ट जैसे जरूरी फीचर्स मौजूद हैं।

स्टोरेज के मामले में भी यह स्कूटर निराश नहीं करता। इसमें इतना बड़ा अंडरसीट स्टोरेज मिलता है कि उसमें फुल-साइज हेलमेट रखने के बाद भी छोटे-मोटे सामान के लिए जगह बच जाती है। इतना ही नहीं, साइड में 4 लीटर का एक छोटा लॉक होने वाला कंपार्टमेंट भी दिया गया है, जिसमें आप छाता या पानी की बोतल जैसी चीजें रख सकते हैं।

सेफ्टी फीचर्स

Wave S EBN में ट्रैक्शन कंट्रोल फीचर नहीं मिलता, लेकिन फैमिली के रोजाना इस्तेमाल के लिए यह कोई बड़ी कमी नहीं है. इसमें सुपर होल्ड फीचर भी नहीं दिया गया है, जो ढलान पर स्कूटर को पीछे जाने से रोकता है. हालांकि, इसमें ड्रॉप सेफ फीचर जरूर मिलता है. अगर स्कूटर गिर जाता है, तो यह फीचर मोटर की पावर बंद कर देता है. वहीं, इस मॉडल में चोरी होने या स्कूटर को कोई उठाकर ले जाने की जानकारी देने वाला अलर्ट फीचर नहीं मिलता.

ये भी पढ़ें: एक बार चार्ज करने पर चलेगा 178km, मिलेगी 75km/h की टॉप स्पीड, मार्केट में लॉन्च हुआ नया इलेक्ट्रिक स्कूटर

प्रभात खबर डिजिटल टॉप स्टोरी

लेखक के बारे में

By अंकित आनंद

शॉर्ट बायो

अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

Read More
ePaper

अपने दैनिक समाचार अनुभव को और बेहतरीन बनाएं

सिर्फ ₹399 ₹149

एक साल के लिए

आज ही सब्सक्राइब करें

संबंधित खबरें >

यह भी पढ़ें >