एंट्री-लेवल Nissan Gravite में क्या है खास?, खरीदने से पहले जान लें सबकुछ

Nissan Gravite का बेस वेरिएंट 5.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में उन यूजर्स के लिए है, जो कम बजट में 7-सीटर स्पेस और जरूरी सेफ्टी फीचर्स चाहते हैं. यहां जानिए इस मॉडल में मिलने वाले फीचर्स के बारे में.

अगर आप Nissan Gravite का सबसे किफायती वेरिएंट लेने का सोच रहे हैं और जानना चाहते हैं कि 5.65 लाख रुपये में आपको क्या-क्या फीचर्स मिलेंगे, तो यह खबर आपके लिए है. यह बेस ट्रिम उन खरीदारों के लिए बनाया गया है, जो जरूरी फीचर्स, अच्छा स्पेस और फैमिली के लिए भरोसेमंद पैकेज चाहते हैं, लेकिन बजट नहीं बढ़ाना चाहते. इसमें आपको वही SUV जैसा लुक और 7-सीटर यूटिलिटी मिलती है, बस कुछ प्रीमियम सुविधाएं कम कर दी गई हैं. आइए जानते हैं कि एंट्री-लेवल Gravite आपके लिए कितना सही ऑप्शन बन सकता है.

एक्सटीरियर: सादगी में SUV जैसा अंदाज

एंट्री-लेवल Gravite का डिजाइन टॉप वेरिएंट जैसा ही रखा गया है. इसमें निसान की सिग्नेचर फ्रंट ग्रिल, उभरी हुई बोनट लाइन और ऊंचा स्टांस मिलता है, जो इसे SUV जैसा लुक देते हैं. बेस वेरिएंट में स्टील व्हील्स के साथ व्हील कवर दिए गए हैं, जिससे कॉस्ट कम हो जाती है, लेकिन लुक क्लीन दिखता है. हेडलैंप्स में हैलोजन यूनिट दी गई है, जबकि पीछे LED टेल लैंप्स मिलते हैं, जो इसे मॉडर्न टच देते हैं. व्हील आर्च और निचले हिस्से पर ब्लैक क्लैडिंग इसे थोड़ा रफ एंड टफ लुक देती है, जबकि बॉडी-कलर बंपर डिजाइन को बैलेंस्ड बनाते हैं.

केबिन और फीचर्स: जरूरी चीजों पर फोकस

केबिन कि बात करें, तो Gravite के बेस वेरिएंट में सिंपल केबिन दिया गया है. इसमें ऑल-ब्लैक थीम और फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री मिलती है. डैशबोर्ड का डिजाइन टॉप वेरिएंट जैसा ही है, लेकिन यहां इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं दिया गया है. इसमें फ्रंट पावर विंडो मिलती है, जबकि पीछे की खिड़कियां मैनुअल हैं. ORVM भी मैनुअली एडजस्ट होते हैं. हालांकि, स्पेस और फ्लेक्सिबिलिटी इसकी ताकत है. दूसरा रो 60:40 स्प्लिट में आता है और फोल्ड व टंबल फंक्शन सपोर्ट करती है. स्लाइड और रिक्लाइन फीचर से तीसरी रो में जाना आसान हो जाता है. जरूरत पड़ने पर तीसरी रो की सीटें हटाकर ज्यादा बूट स्पेस बनाया जा सकता है.

वहीं, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एनालॉग डायल के साथ 3.5-इंच मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले मिलता है. इसमें मैनुअल AC दिया गया है, लेकिन रियर AC वेंट्स नहीं हैं. इस वेरिएंट में इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग, पुश-बटन स्टार्ट, PM2.5 एयर फिल्टर और कूल्ड ग्लवबॉक्स जैसे फीचर्स नहीं मिलते.

सेफ्टी: जरूरी सुरक्षा फीचर्स स्टैंडर्ड

सुरक्षा के मामले में Gravite Visia बेस वेरिएंट बुनियादी चीजों से समझौता नहीं करता. इसमें छह एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं. साथ ही ABS के साथ EBD, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, हिल स्टार्ट असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी मिलता है.

फैमिली यूज को ध्यान में रखते हुए ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स भी दिए गए हैं. हालांकि रेन-सेंसिंग वाइपर, रियर पार्किंग कैमरा और रियर वाइपर व डिफॉगर जैसी सुविधाएं इसमें शामिल नहीं हैं.

इंजन और परफॉर्मेंस

Gravite के बेस वेरिएंट में वही पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो बाकी वेरिएंट्स में मिलता है. यह इंजन 72 PS की पावर और 96 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है.

इसे मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है. AMT ट्रांसमिशन का ऑप्शन इस वेरिएंट में अवेलेबल नहीं है. यहां फोकस हाई स्पीड से ज्यादा बेहतर माइलेज और आसान ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर रखा गया है.

क्या बेस वेरिएंट लेना समझदारी है?

अगर आप कम बजट में 7-सीटर स्पेस, SUV जैसा लुक और जरूरी सेफ्टी फीचर्स चाहते हैं, तो Gravite का बेस वेरिएंट एक अच्छा ऑप्शन हो सकता है. यह उन खरीदारों के लिए सही है, जिन्हें ज्यादा फीचर्स नहीं बल्कि भरोसेमंद स्पेस और किफायती कीमत चाहिए. 5.65 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर Gravite अपने सेगमेंट में एक मजबूत एंट्री पॉइंट साबित होती है.

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लेखक के बारे में

By Shivani Shah

डिजिटल पत्रकारिता में 3 सालों का अनुभव है. प्रभात खबर में जूनियर टेक कंटेंट राइटर के तौर पर काम कर रही हैं. टेक्नोलॉजी कैटेगरी में ये स्मार्टफोन से लेकर टेक-टिप्स, गैजेट्स, एआई, सॉफ्टवेयर और डिजिटल ट्रेंड्स पर रिसर्च-बेस्ड, इन-डेप्थ और यूजर-फोकस्ड कंटेंट लिखती हैं. इसके अलावा ये ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें भी लिखती हैं.

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