Scorpio Classic और Scorpio N ने मिलकर मचाया धमाल, जानिए क्यों हर महीने बढ़ रही है इसकी डिमांड

महिंद्रा स्कॉर्पियो ने जून 2026 में भारतीय SUV बाज़ार में अपनी मजबूत पकड़ साबित की है, हुंडई क्रेटा को पीछे छोड़ते हुए नंबर-1 पोजिशन हासिल की है. स्कॉर्पियो क्लासिक और स्कॉर्पियो N दोनों की बढ़ती डिमांड, कीमत और दमदार परफॉर्मेंस ने इसे ग्राहकों की पहली पसंद बना दिया है.

Mahindra Scorpio Sales June 2026: भारतीय एसयूवी बाजार में लंबे समय तक हुंडई क्रेटा का दबदबा देखने को मिला, लेकिन अब तस्वीर तेजी से बदल रही है. जून 2026 की बिक्री रिपोर्ट में महिंद्रा स्कॉर्पियो ने एक बार फिर शानदार प्रदर्शन करते हुए मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में नंबर-1 की कुर्सी हासिल कर ली है. सिर्फ 30 दिनों में 14,097 यूनिट्स की बिक्री इस बात का संकेत है कि भारतीय ग्राहक अब दमदार रोड प्रेजेंस, मजबूत बिल्ड क्वाॅलिटी और ऑफ-रोड क्षमता वाली एसयूवी को ज्यादा पसंद कर रहे हैं.

लगातार बढ़ रही है स्कॉर्पियो की डिमांड

महिंद्रा स्कॉर्पियो की बिक्री पिछले साल के मुकाबले और मजबूत हुई है. जून 2025 में जहां कंपनी ने स्कॉर्पियो की 12,740 यूनिट्स बेची थीं, वहीं जून 2026 में यह आंकड़ा बढ़कर 14,097 यूनिट्स तक पहुंच गया. इस प्रदर्शन के साथ स्कॉर्पियो ने अपने सेगमेंट में लगभग 12.3 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल कर ली है. पिछले कुछ महीनों से इसकी बिक्री लगातार मजबूत बनी हुई है, जिससे यह साफ हो गया है कि ग्राहकों का भरोसा इस एसयूवी पर लगातार बढ़ रहा है.

Scorpio Classic और Scorpio N दोनों की बिक्री का मिला फायदा

महिंद्रा स्कॉर्पियो नेमप्लेट के तहत कंपनी दो मॉडल बेचती है. इनमें Scorpio Classic और Scorpio N शामिल हैं. जून 2026 की 14,097 यूनिट्स की कुल बिक्री में दोनों मॉडल्स का योगदान शामिल है. जहां स्कॉर्पियो क्लासिक उन ग्राहकों को पसंद आती है जो मजबूत और पारंपरिक एसयूवी चाहते हैं, वहीं स्कॉर्पियो N अपने आधुनिक डिजाइन, फीचर्स और बेहतर ड्राइविंग अनुभव की वजह से युवाओं के बीच तेजी से लोकप्रिय हो रही है.

कीमत और इंजन विकल्प भी बने बड़ी वजह

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की एक्स-शोरूम कीमत 13.30 लाख रुपये से शुरू होकर 17.40 लाख रुपये तक जाती है. वहीं स्कॉर्पियो N की शुरुआती कीमत 13.49 लाख रुपये है और इसका टॉप वेरिएंट 24.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक पहुंचता है.

इंजन विकल्पों की बात करें तो स्कॉर्पियो N में 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2 लीटर डीजल इंजन का विकल्प मिलता है. दूसरी ओर स्कॉर्पियो क्लासिक केवल 2.2 लीटर डीजल इंजन के साथ आती है. दोनों मॉडल अपनी मजबूत परफॉर्मेंस और खराब रास्तों पर बेहतर क्षमता के लिए जाने जाते हैं.

क्यों लगातार मजबूत हो रही है स्कॉर्पियो की पकड़?

भारतीय बाजार में एसयूवी की मांग लगातार बढ़ रही है, लेकिन ग्राहकों की पसंद अब सिर्फ फीचर्स तक सीमित नहीं रह गई है. मजबूत रोड प्रेजेंस, ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस, भरोसेमंद इंजन और लंबे समय तक टिकाऊ रहने वाली गाड़ियों की मांग तेजी से बढ़ी है. स्कॉर्पियो इन सभी जरूरतों पर खरी उतरती है. यही वजह है कि मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में इसका दबदबा लगातार मजबूत होता दिखाई दे रहा है. आने वाले महीनों में भी अगर यही ट्रेंड जारी रहता है तो स्कॉर्पियो अपने प्रतिद्वंद्वियों के लिए बड़ी चुनौती बनी रह सकती है.


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Published by: Rajeev Kumar

राजीव, 14 वर्षों से मल्टीमीडिया जर्नलिज्म में एक्टिव हैं. टेक्नोलॉजी में खास इंटरेस्ट है. इन्होंने एआई, एमएल, आईओटी, टेलीकॉम, गैजेट्स, सहित तकनीक की बदलती दुनिया को नजदीक से देखा, समझा और यूजर्स के लिए उसे आसान भाषा में पेश किया है. वर्तमान में ये टेक-मैटर्स पर रिपोर्ट, रिव्यू, एनालिसिस और एक्सप्लेनर लिखते हैं. ये किसी भी विषय की गहराई में जाकर उसकी परतें उधेड़ने का हुनर रखते हैं. इनकी कलम का संतुलन, कंटेंट को एसईओ फ्रेंडली बनाता और पाठकों के दिलों में उतारता है. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर
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