Hyundai की 11 लाख वाली SUV कार 10 लाख परिवारों की बनी चहेती! नरमी के संग देती है लवली फिल

हुंडई मोटर इंडिया ने ऐलान किया है कि उसकी मिडसाइज एसयूवी क्रेटा ने 10 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है. उसने इस रिकॉर्ड को हासिल करने में कम से कम आठ साल का वक्त लगा है.

Hyundai Creta Sales in India: हुंडई मोटर इंडिया ने साल 2015 में मिडसाइज एसयूवी क्रेटा को भारत के बाजार में उतारा था. बीते आठ सालों के दौरान यह मिडिल क्लास फैमिली के बीच इतनी लोकप्रिय हो गई कि लोग इसे हाथोंहाथ खरीदने लगे. हालांकि, इसे बाजार में आने से पहले मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में फ्रांसीसी कंपनी रेनॉल्ट की डस्टर का दबदबा था. हुंडई क्रेटा ने उसका पीछा करते हुए इतनी लोकप्रिय हो गई है कि आज यह करीब 10 लाख परिवारों की चहेती बन गई है. हुंडई मोटर इंडिया ने इस बात का ऐलान किया है कि उसकी मिडसाइज एसयूवी क्रेटा ने भारत में 10 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर मील का पत्थर गाड़ दिया है.

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हर पांच मिनट में एक यूनिट की बिक्री


हुंडई मोटर इंडिया का दावा है कि उसने पिछले आठ सालों के दौरान भारत में हरेक पांच मिनट में मिडसाइज एसयूवी क्रेटा की एक यूनिट की बिक्री की है. बाजार में इसका मुकाबला किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टाटा हैरियर, महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर, स्कोडा कुशाक और फॉक्सवैगन टाइगुन जैसी कारों से है. इन कारों से मुकाबला करते हुए आज वह भारत के कार बाजार में दुर्जेय खिलाड़ी बनी हुई है.

हुंडई क्रेटा की प्राइस


दक्षिण कोरियाई कंपनी हुंडई ने जनवरी 2024 में क्रेटा फेसलिफ्ट को बाजार में उतार दिया है. यह मिडसाइज एसयूवी कुल सात वेरिएंट के साथ आती है, जिसमें ई, ईएक्स, एस, एस (ओ), एसएक्स, एसएक्स टेक और एसएक्स (ओ) शामिल है. यह 5-सीटर कार है, जिसमें पांच लोग बैठकर आराम से सफर कर सकते हैं. क्रेटा फेसलिफ्ट की प्राइस की बात करें, तो भारत के एक्स-शोरूम में इसकी कीमत 11 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 20 लाख रुपये तक जाती है. यह छह मोनोटोन और एक ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन के साथ आती है, जिसमें रोबस्ट एमराल्ड पर्ल (नया), फिएरी रेड, रेंजर खाकी, एबिस ब्लैक, एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे और ब्लैक रूफ के साथ एटलस व्हाइट शामिल है.

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हुंडई क्रेटा के इंजन


हुंडई क्रेटा में तीन इंजन ऑप्शन दिए गए हैं. इसमें पहला 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 6-स्पीड एमटी, सीवीटी के साथ 115 पीएस की अधिकतम पावर और 144 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. इसका दूसरा इंजन 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल है, जो 7-स्पीड डीसीटी ट्रिम के साथ 160 पीएस की अधिकतम पावर और 253 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है. वहीं, इसका तीसरा इंजन 1.5-लीटर डीजल है, जो 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एटी ट्रिम के साथ 116 पीएस की अधिकतम पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है.

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हुंडई क्रेटा के फीचर्स


इस मिडसाइज एसयूवी में फीचर्स के तौर पर कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ ड्यूल इंटीग्रेटेड 10.25-इंच डिस्प्ले (एक इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए), ड्यूल-जोन एसी, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलैस फोन चार्जिंग, 8 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें जैसे फीचर्स दिए गए हैं. वहीं, सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं.

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लेखक के बारे में

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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