पहले स्कूटर चलाइए, फिर उसी को बना दीजिए ऑटो, Hero की ये इलेक्ट्रिक गाड़ी 500kg तक उठा सकती है वजन

Hero Surge S32 एक अनोखा इलेक्ट्रिक गाड़ी है, जो कुछ ही समय में स्कूटर से थ्री-व्हीलर में बदल सकता है. इसमें ड्यूल पावरट्रेन, 500 kg तक की पेलोड कैपेसिटी और रिमूवेबल बैटरी जैसे फीचर्स मिलते हैं.

टू-व्हीलर कंपनी हीरो ने कुछ साल पहले एक ऐसा कॉन्सेप्ट पेश किया था, जिसने ऑटो इंडस्ट्री का ध्यान अपनी ओर खींच लिया था. Hero World 2024 इवेंट में कंपनी के सब-ब्रांड Surge ने Surge S32 से पर्दा उठाया था. इसकी सबसे खास बात यह थी कि यह एक ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जिसे जरूरत पड़ने पर कुछ ही समय में इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर में बदला जा सकता है. बात करें लॉन्च की, तो Hero Surge S32 के 2026 की दूसरी छमाही में भारतीय बाजार में आने की उम्मीद है. आइए जानते हैं इसके बारे में.

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हीरो और सर्ज काफी समय से इस खास इलेक्ट्रिक व्हीकल पर काम कर रहे थे. कुछ महीने पहले खबर आई थी कि सरकार से मंजूरी मिलने के बाद अब यह गाड़ी लॉन्च के लिए पूरी तरह तैयार है. खास बात यह है कि Surge S32 नए L2-5 व्हीकल कैटेगरी के तहत रजिस्टर होने वाला देश का पहला गाड़ी बन गया है.

Surge S32 के वेरिएंट्स

दुनिया का पहला कैटेगरी-स्वैपिंग इलेक्ट्रिक व्हीकल Hero MotoCorp की अपनी कंपनी Surge Future Mobility ने तैयार किया है. इस इलेक्ट्रिक गाड़ी को तीन वेरिएंट्स S32 PV, S32 LD और S32 HD में पेश किया जाएगा. इनमें S32 PV पैसेंजर्स के लिए है, जबकि S32 LD और S32 HD को हल्के और भारी सामान ढोने की जरूरतों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है. यह Hero के Advanced Modular Smart Electric Platform (AMSEP) पर बेस्ड है.

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Surge S32 की खासियत

इस सेटअप की सबसे खास बात यह है कि इसमें दो अलग-अलग यूनिट मिलती हैं. एक इलेक्ट्रिक स्कूटर और दूसरा तीन-पहिया मॉड्यूल. दिलचस्प बात यह है कि दोनों में अपना-अपना अलग इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दिया गया है.

सबसे पहले बात करें तीन-पहिया मॉड्यूल की, तो इसमें 11 kWh का बैटरी पैक और 13.4 hp की पावर देने वाली इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है. इसे खास तौर पर ज्यादा वजन ढोने के लिए तैयार किया गया है. इसकी टॉप स्पीड 50 km/h है, जबकि इसका कार्गो वर्जन 500 kg तक का सामान ले जा सकता है. वहीं, स्कूटर में 4 hp की इलेक्ट्रिक मोटर और 3.5 kWh का रिमूवेबल बैटरी पैक दिया गया है. यह स्कूटर 60 km/h की टॉप स्पीड तक दौड़ सकता है.

इसका सबसे अनोखा फीचर तब सामने आता है, जब जरूरत पड़ने पर स्कूटर को तीन-पहिया मॉड्यूल से जोड़ा जाता है. इसके लिए बस फ्रंट विंडशील्ड को ऊपर उठाना होता है और स्कूटर आसानी से मॉड्यूल में डॉक हो जाता है. डॉक होने के बाद यही स्कूटर ऑटोरिक्शा का अगला हिस्सा बन जाता है. इतना ही नहीं, स्कूटर के LED हेडलैंप ही ऑटो की हेडलाइट का काम करते हैं और पूरा कंट्रोल सिस्टम भी स्कूटर के जरिए कंट्रोल होता है.

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Published by: Ankit Anand

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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

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अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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