Car Insurance Buying Guide: गाड़ी का इंश्योरेंस हर कार मालिक के लिए जरूरी है. लेकिन सच कहूं तो ये थोड़ा उलझाने वाला भी होता है. पॉलिसी के कागजों में इतने टेक्निकल शब्द होते हैं कि अगर आप पहली बार इंश्योरेंस ले रहे हैं तो सिर घूम जाए. लेकिन घबराने की कोई बात नहीं. अगर आप कुछ जरूरी बातें समझ लेंगे, तो सही कवर चुनना और क्लेम के टाइम कोई झटका ना लगना आसान हो जाएगा. तो आइए, जानते हैं 5 ऐसे कॉमन कार इंश्योरेंस टर्म्स बिलकुल आसान भाषा में.
डिडक्टिबल (Deductible)
एक शब्द जो आप अक्सर सुनेंगे वो है डिडक्टिबल. आसान शब्दों में समझें तो ये वो रकम है जो हर बार क्लेम करने पर आपको अपनी जेब से चुकानी पड़ती है. जैसे मान लीजिए आपका डिडक्टिबल ₹500 है और रिपेयर का बिल आया ₹2,000, तो आप पहले ₹500 देंगे और बाकी के ₹1,500 इंश्योरर उठाएगा.
अब सवाल आता है कि ज्यादा डिडक्टिबल लेना ठीक है या कम? दरअसल, ज्यादा डिडक्टिबल चुनो तो प्रीमियम कम होता है, और कम डिडक्टिबल रखने पर प्रीमियम बढ़ जाता है. यानी अपफ्रंट पैसे बचाना और क्लेम पर खर्च बढ़ना, ये दोनों चीजों का संतुलन बनाना पड़ता है.
भारत में हर कार इंश्योरेंस पॉलिसी में IRDAI के हिसाब से मैनडेटरी डिडक्टिबल तय होता है. 1,500cc से कम वाली कार में ये ₹1,000 और 1,500cc से ऊपर वाली कार में ₹2,000 होता है. इसके अलावा, अगर आप चाहो तो इंश्योरर वॉलंटरी डिडक्टिबल भी ऑफर करते हैं. यानी थोड़ा ज्यादा अपनी जेब से डालो और प्रीमियम कर लो.
प्रीमियम (Premium)
प्रीमियम वो रकम होती है जो आप अपनी इंश्योरेंस कंपनी को अपने पॉलिसी को चालू रखने के लिए देते हैं. इसे आप साल में एक बार या फिर किस्तों में भी भर सकते हैं. प्रीमियम कितना होगा ये कई चीजों पर डिपेंड करता है. जैसे आपकी उम्र, ड्राइविंग हिस्ट्री, शहर, कार का टाइप और कार कितनी पुरानी है. आसान भाषा में कहें तो, जितना ज्यादा रिस्क, उतना ज्यादा प्रीमियम. अगर आप ये समझ जाएं कि आपके प्रीमियम को क्या-क्या चीजें असर डालती हैं, तो आपको ये भी समझ आएगा कि कैसे दो लोग जिनकी कारें एक जैसी हैं, उन्हें अलग-अलग प्रीमियम देना पड़ सकता है.
लायबिलिटी कवरेज (Liability coverage)
लायबिलिटी कवरेज को तीसरे पक्ष का इंश्योरेंस भी कहते हैं. यह हर कार वाले को पता होना चाहिए क्योंकि ये इंडिया में कानून के हिसाब से जरूरी है. इसका मतलब ये है कि अगर आपकी गलती से किसी और की कार या प्रॉपर्टी को नुकसान हो जाए या किसी को चोट लगे, तो ये इंश्योरेंस आपके पैसे बचाता है. इसमें बॉडीली इंजरी लाइबिलिटी शामिल है. यह इलाज और मेडिकल खर्चों का ध्यान रखता है, और प्रॉपर्टी डैमेज लाइबिलिटी, जो किसी और की गाड़ी या प्रॉपर्टी को हुए नुकसान का पैसा देता है. लेकिन हां, आपकी अपनी कार का नुकसान ये कवर नहीं करता.
कंप्रिहेंसिव कवरेज (Comprehensive coverage)
कंप्रिहेंसिव कवरेज यानी फुल कवरेज लेना जरूरी तो नहीं है, लेकिन लेना बड़ा ही बढ़िया आइडिया है. ये इंश्योरेंस आपकी गाड़ी को उन नुकसानों से भी बचाता है जो एक्सीडेंट में नहीं होते. मतलब चोरी, आग, बाढ़, भूकंप, जानवरों से हुए नुकसान या कोई शरारती इंसान जो गाड़ी को नुक्सान पहुंचा दे, सब कवर हो जाता है. और हां, अगर आपकी कार फाइनेंस या लीज पर है, तो बीमा कंपनी या बैंक अक्सर इसे लेना मस्ट कर देती है.
कोलिजन कवरेज (Collision Coverage)
आखिर में बात करते हैं कोलिजन कवरेजकी. ये कवर उस समय काम आता है जब आपकी गाड़ी एक्सीडेंट में डैमेज हो जाए. चाहे एक्सीडेंट में किसकी गलती हो. मतलब अगर आपकी गाड़ी किसी और कार से टकरा जाए, किसी चीज से टकरा जाए या पलट ही जाए, तो ये पॉलिसी रिपेयर का खर्चा उठाती है.
जरूरी नहीं कि हर किसी के लिए हो, लेकिन नयी गाड़ियों के लिए ये बड़ा काम का है. ऐसा इसलिए क्योंकि उनके रिपेयर के खर्चे आसमान छू सकते हैं. वैसे भारत में ऐसा कोई अलग से पॉलिसी नहीं मिलता. ये आमतौर पर कंप्रिहेंसिव कवरेज के अंदर ही शामिल होता है.
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