1 जनवरी 2026 से शुरू हो रही Bharat Taxi, जानें Ola, Uber और Rapido से कितनी अलग है ये सर्विस

Bharat Taxi एक बिल्कुल नई राइड-हेलिंग सर्विस है, जो भारत में 1 जनवरी 2026 को लॉन्च होने वाली है. यह Uber और Ola जैसे दिग्गजों को चुनौती देने आ रही है, लेकिन इंडिया में मौजूद किसी भी राइड-हेलिंग ऐप से बिल्कुल अलग तरीके से काम करती है. आइए जानते हैं कैसे.

Bharat Taxi: अभी आपसे पूछ लिया जाए कि राइड बुक करने के लिए आप कौन सा ऐप इस्तेमाल करते हैं तो आपका जवाब उबर, ओला और रैपिडो ही होगा. लेकिन 1 जनवरी 2026 से नयी भारत टैक्सी लॉन्च होने जा रही है इन एप्स को टक्कर देगी. यह एक नई राइड-हेलिंग सर्विस है, जो उबर, ओला और रैपिडो जैसी होगी, लेकिन कई मामलों में इनसे अलग भी है. हां, इसमें आप मोबाइल से ही कैब बुक कर पाएंगे, लेकिन समानता बस यहीं तक है.

ये नया मॉडल भारत में ऑन-डिमांड कैब बुकिंग के तरीके को पूरी तरह बदल सकता है. इसमें ड्राइवरों को सबसे ज्यादा फायदा मिलेगा, क्योंकि वे पहले से ज्यादा कमाई कर पाएंगे. वहीं यात्रियों के लिए इसका मतलब हो सकता है सर्ज प्राइसिंग से छुटकारा, यानी सफर सस्ता पड़ेगा. आइए आपको इसके बारे में डिटेल में बताते हैं. 

Bharat Taxi क्या है?

भारत टैक्सी एक नई को-ऑपरेटिव राइड-हेलिंग सर्विस है. को-ऑपरेटिव होने का मतलब है कि इसे कोई प्राइवेट कंपनी या बड़े निवेशक नहीं चलाते, बल्कि इसे खुद ड्राइवर मिलकर चलाते हैं. यह न तो किसी एक मालिक के हाथ में है और न ही कोई पब्लिक कंपनी है.

भारत टैक्सी में फैसले लोकतांत्रिक तरीके से लिए जाएंगे, यानी हजारों ड्राइवर मिलकर तय करेंगे कि सर्विस कैसे चलेगी. यूजर के लिए यह बिल्कुल एक सामान्य कैब सर्विस जैसी ही होगी, जहां आप जरूरत के समय कैब, ऑटो या बाइक टैक्सी बुक कर पाएंगे. काम करने का तरीका Uber, Ola और Rapido जैसा ही होगा, बस फर्क इतना है कि इसका कंट्रोल ड्राइवरों के हाथ में होगा.

भारत टैक्सी को-ऑपरेटिव सर्विस कैसे काम करेगी?

भारत टैक्सी एक जीरो-कमीशन मॉडल पर काम करेगी, यानी ड्राइवर अपनी कमाई का ज्यादातर हिस्सा खुद रख पाएंगे. रिपोर्ट्स के मुताबिक, ड्राइवर दिन के अंत में अपनी कमाई का करीब 80 से 100 फीसदी तक घर ले जा सकते हैं. हालांकि अभी साफ नहीं है, लेकिन माना जा रहा है कि ड्राइवरों को प्लेटफॉर्म इस्तेमाल करने के बदले एक छोटी-सी फीस देनी पड़ सकती है. इस फीस का इस्तेमाल ऐप को बेहतर बनाने और सर्विस को बढ़िया तरीके से चलाने में किया जाएगा.

वहीं यात्रियों के लिए अच्छी खबर ये है कि इसमें पीक टाइम में ज्यादा चार्ज नहीं किया जाएगा और जो लोग रोज एक ही जगह, जैसे घर और ऑफिस, जाते हैं उन्हें किराया ज्यादा स्थिर और भरोसेमंद मिल सकता है.

Google Play Store और Apple App Store से कर सकते हैं डाउनलोड 

Bharat Taxi ऐप एंड्रॉयड यूजर्स के लिए Google Play Store और iPhone यूजर्स के लिए Apple App Store पर डाउनलोड के लिए मौजूद है. हालांकि साफ-साफ बता दें कि फिलहाल यह सर्विस बीटा स्टेज में है और अभी दिल्ली व गुजरात के कुछ चुनिंदा इलाकों में ही उपलब्ध है. जब ऐप पूरी तरह से लॉन्च होगी, तब इसका फाइनल वर्जन मौजूदा ऐप से काफी अलग भी हो सकता है.

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By Ankit anand

शॉर्ट बायो

अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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