20KM की माइलेज, कीमत सिर्फ 5.76 लाख से शुरू, Renault की ये 7-सीटर है काफी पॉपुलर

अगर आप इंडिया में सबसे सस्ती सात सीटर कार की तलाश में हैं, तो Renault Triber आपके लिए बढ़िया ऑप्शन है. इसकी कीमत करीब 5.76 लाख रुपये (ex-showroom) से शुरू होती है. आइए जानते हैं इस गाड़ी में हमें क्या खास देखने को मिलता है.

अगर आप बड़े परिवार वाले हैं और सात लोगों के बैठने वाले कार की तलाश में हैं, तो ये कार आपके लिए बढ़िया ऑप्शन हो सकते हैं. आजकल फैमिली वाले ऐसे बजट फ्रेंडली MPV चाहते हैं जो स्पेस, कंफर्ट और पॉकेट फ्रेंडली भी हो. चलिए जानते हैं भारत में सबसे किफायती 7-सीटर कारें कौन-कौन सी हैं. भारत में सबसे सस्ता सात सीट वाला कार है Renault Triber. इसे लोग अकसर ‘सबसे बजट फ्रेंडली 7 सीटर’ भी कहते हैं. इसकी कीमत लगभग ₹5.76 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है. कम दाम होने के बावजूद, Triber में अच्छे फीचर्स और फ्लेक्सिबल सीटिंग भी मिल जाती है.

इंजन और परफॉरमेंस

Triber के अंदर 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है. ये पॉवर में ज्यादा भले ना हो, लेकिन फ्यूल में किफायती जरूर है. गियर बदलने के लिए मैनुअल भी है और AMT यानी ऑटोमैटिक मैनुअल भी. और हां, तीसरी पंक्ति की सीट्स फोल्ड या रिमूव भी आपन कर सकते हैं, जिससे बूट स्पेस बढ़कर 625 लीटर तक हो जाता है.

अगर बात करें Triber की पेट्रोल इंजन की, तो ये करीब 72 PS की पावर और 96 Nm का टॉर्क देती है. शहर की ड्राइविंग हो या हाइवे पर घूमना, ज्यादातर फैमिलियों के लिए ये ठीक-ठाक है. इसकी लाइटवेट डिजाइन और फ्यूल-इकोनॉमी वाला सेटअप चलते-चलते पैसे की बचत भी करवा देता है. मैनुअल पेट्रोल वर्जन में ये ARAI के हिसाब से 20 km/l तक देती है, और ऑटोमैटिक (AMT) वर्जन में लगभग 18.2 km/l.

इंटीरियर, एक्सटेरियर और फीचर्स

Triber के अंदर स्पेस का ख्याल रखा गया है. इसके सीट्स का लेआउट काफी फ्लेक्सिबल है. सेकंड और थर्ड रो को जरूरत के हिसाब से एडजस्ट कर सकते हैं. इंटरियर नॉर्मल है, पर काम चलाऊ और फंक्शनल है. कई वेरिएंट्स में आपको 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, ब्लूटूथ और USB कनेक्टिविटी, और AC जैसी सुविधाएं मिलती हैं.

Triber छोटा जरूर है, लेकिन रोड पर इसका स्टाइल कमाल का दिखता है. इसका ऊंचा स्टैंड, चौड़ी फ्रंट ग्रिल और स्मूथ हेडलैम्प्स इसे रास्ते पर दमदार प्रेजेंस देते हैं. ऊपर से रूफ रेल्स और बॉडी की शेपिंग इसे SUV वाला लुक और देते हैं.

सेफ्टी फीचर्स 

सेफ्टी की बात करें तो Triber में वो सारी बेसिक चीजें मिलती हैं जो अब हर कॉम्पैक्ट MPV में स्टैंडर्ड हैं. जैसे कि डुअल फ्रंट एयरबैग्स, ABS के साथ EBD, और पीछे पार्किंग के लिए सेंसर्स. आगे वाले लोगों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर भी है. ऊपर वाले वेरिएंट्स में रियर-व्यू कैमरा भी मिलता है, ताकि पार्किंग करते टाइम कोई दिक्कत ना हो.

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By Ankit anand

शॉर्ट बायो

अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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