Royal Enfield ने भारतीय बाजार में अपनी नई 2026 Guerrilla 450 लॉन्च कर दी है. दिलचस्प बात ये है कि जब इसे 2024 में पेश किया गया था, तब इस बाइक में Himalayan 450 वाला ही इंजन इस्तेमाल किया गया था. अब 2026 अपडेट में कंपनी ने इस बार फोकस सिर्फ परफॉर्मेंस पर नहीं, बल्कि राइडिंग एक्सपीरियंस और ओनरशिप को और स्मूद और बेहतर बनाने पर किया है. इतना ही नहीं, Royal Enfield ने लाइनअप में एक नया Apex वेरिएंट भी जोड़ा है. तो अगर आप इस बाइक को लेकर एक्साइटेड हैं, तो आइए जानते हैं 2026 Royal Enfield Guerrilla 450 की वो 5 खास बातें, जो आपको जरूर पता होनी चाहिए.
वेरिएंट और कीमत
इसकी कीमत ₹2.49 लाख से शुरू होकर ₹2.72 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है. कंपनी ने इसे Analogue, Dash, Flash और एक नया Apex वेरिएंट में लॉन्च किया है.
खास बात ये है कि Apex वेरिएंट रेड कलर में ₹2,49,194 में मिलता है, जबकि ब्लैक और ग्रीन शेड्स के लिए आपको ₹2,56,387 खर्च करने होंगे. वहीं Dash वेरिएंट की बात करें तो Twilight Blue ₹2,49,194 में आता है, जबकि Shadow Ash, Smoke Silver और Playa Bronze जैसे कलर ऑप्शन्स की कीमत ₹2,67,116 रखी गई है. इसके टॉप वेरिएंट Flash Brava Blue की कीमत करीब ₹2,72,479 रखी गई है.
इंजन
Guerrilla 450 में वही 452cc का single-cylinder, liquid-cooled इंजन दिया गया है, जो Himalayan 450 में भी मिलता है. ये इंजन 40hp की पावर और 40Nm का टॉर्क जनरेट करता है. इसके साथ 6-speed गियरबॉक्स मिलता है.
फीचर्स
इस बाइक में आपको Tripper dash के साथ 4.0-इंच का राउंड TFT डिस्प्ले मिलता है. इसमें Google Maps नेविगेशन, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, मीडिया कंट्रोल जैसे कई स्मार्ट फीचर्स दिए गए हैं. Apex वेरिएंट में Street और Sport मोड्स मिलते हैं. खास बात ये है कि इसमें memory function भी है. यानी आप जो मोड आखिरी बार इस्तेमाल करेंगे, बाइक उसी मोड में स्टार्ट होगी. वहीं Dash और Flash वेरिएंट्स में नए CEAT GRIPP XL RE टायर्स दिए गए हैं, जिनका कंपाउंड और ट्रेड पैटर्न अपडेट किया गया है.
Apex वेरिएंट में आपको 17-इंच के रोड-फोकस्ड Vredestein Centauro ST टायर्स मिलते हैं. इसे खास तौर पर स्पोर्टी राइडिंग के लिए बनाए गए हैं. ये टायर्स गीली सड़कों और कम ग्रिप वाली सतहों पर बेहतर पकड़ देने का दावा करते हैं.
हार्डवेयर
2026 Royal Enfield Guerrilla 450 वही मजबूत स्टील ट्विन-स्पार फ्रेम पर बनी है. सस्पेंशन सेटअप में आगे 43mm के टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे लिंकज-टाइप मोनोशॉक दिया गया है. इसका मकसद है आपको हर तरह की सड़क पर बेहतर स्टेबिलिटी, कंट्रोल और स्मूद हैंडलिंग देना.
यह भी पढ़ें: ऑफ-रोड बीस्ट KTM 890 Adventure R Rally अनवील, बिकेंगी सिर्फ 700 पीस
