रतन टाटा ने 'पंच' की शुरू की 'पंचायत', गरीबों के घर पहुंचने लगी ईवी कार

टाटा मोटर्स ने पंच ईवी को दो बैटरी पैक में पेश किया गया है, जिसमें इसकी पहली 25 किलोवॉट की बैटरी 82पीएस पावर पर 114एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करती है. वहीं, 35 किलोवॉट की बैटरी 122पीएस पावर पर 190एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है.

Tata Punch EV delivery: आज 22 जनवरी 2024 देश और टाटा मोटर्स के ग्राहकों के लिए बेहद खास है. अयोध्या राम मंदिर प्राण प्रतिष्ठा है, तो इस अवसर को यादगार बनाने के लिए भारत के दिग्गज उद्योगपति और परोपकारी शख्सियत रतन टाटा की कंपनी टाटा मोटर्स भी तैयार है. रतन टाटा की कंपनी की पॉपुलर कार ‘पंच’ की नए अवतार में पंचायत आज से शुरू हो जाएगी. टाटा मोटर्स अपने ग्राहकों के घर तक पहुंचाने के लिए आज से ही पंच ईवी एसयूवी कार की डिलीवरी शुरू करने जा रही है. आइए, इस कार की खासियत के बारे में जानते हैं.

टाटा पंच ईवी की प्राइस

टाटा पंच ईवी को भारत के कार बाजार में लॉन्च कर दिया गया है. देश के एक्स-शोरूम में इसके बेस मॉडल की कीमत करीब 10.99 लाख रुपये है, जबकि इसके टॉप वेरिएंट्स की शुरुआती कीमत 15.49 लाख रुपये रखी गई है. टाटा मोटर्स ने इस इलेक्ट्रिक कार को पांच वेरिएंट्स में पेश किया है, जिसमें स्मार्ट, स्मार्ट प्लस, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड प्लस शामिल हैं. यह फाइव सीटर कार है, जिसमें पांच सवारी बैठकर आराम से सफर तय कर सकते हैं.

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टाटा पंच ईवी के बैटरी पैक और रेंज

टाटा मोटर्स ने पंच ईवी को दो बैटरी पैक में पेश किया गया है, जिसमें इसकी पहली 25 किलोवॉट की बैटरी 82पीएस पावर पर 114एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करती है. वहीं, 35 किलोवॉट की बैटरी 122पीएस पावर पर 190एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है. कंपनी का दावा है कि 25 किलोवॉट वाले बैटरी पैक की कार से फुल चार्ज होने पर रेंज 315 किलोमीटर और 35 किलोवॉट के बैटरी पैक वाले मॉडल से करीब 421 किलोमीटर की दूसरी तय की जा सकती है.

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टाटा पंच ईवी के फीचर्स और मुकाबला

टाटा पंच ईवी कार में वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाली 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एयर प्यूरीफायर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट और सनरूफ दिया गया है. वहीं, सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) और ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं. बाजार में इसका मुकाबला सिट्रोएन ईसी3 से है. इसे टाटा टियागो ईवी और एमजी कॉमेट ईवी से प्रीमियम विकल्प के तौर पर भी चुना जा सकता है.

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By KumarVishwat Sen

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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