Vande Bharat: बिहार के अब इस रूट पर भी दौड़ेगी वंदे भारत ट्रेन, हावड़ा जाना होगा आसान, देखें टाइम-टेबल

Vande Bharat Train: जमालपुर से हावड़ा के बीच जल्द ही वंदे भारत एक्सप्रेस का संचालन शुरू होने वाला है. अक्टूबर से भागलपुर-हावड़ा वंदे भारत ट्रेन का विस्तार जमालपुर तक किया जाएगा, जिससे यात्रियों को तेज और सुविधाजनक यात्रा का विकल्प मिलेगा. रेलवे ने संभावित समय-सारणी भी जारी कर दी है.

Vande Bharat Train: बिहार के जमालपुरवासियों के लिए रेलवे ने एक बड़ी सौगात की तैयारी कर ली है. अक्टूबर माह से जमालपुर से सीधे हावड़ा के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस का संचालन शुरू हो जाएगा. अभी यह ट्रेन भागलपुर से हावड़ा के बीच संचालित हो रही है, लेकिन अब इसके विस्तार को जमालपुर तक स्वीकृति मिल गई है. रेलवे ने इस संबंध में संभावित समय-सारणी भी जारी कर दी है.

इस फैसले से जमालपुर से हावड़ा के बीच अब कुल पांच ट्रेनें हो जाएंगी, जो यात्रियों को सुविधाजनक और तेज़ विकल्प प्रदान करेंगी. अभी हावड़ा के लिए चार एक्सप्रेस ट्रेनें ही उपलब्ध हैं.

विधायक की पहल से मिला विस्तार

मुंगेर विधायक प्रणव कुमार की मांग पर यह निर्णय लिया गया है. उन्होंने दिल्ली में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात कर वंदे भारत का विस्तार जमालपुर तक करने की ज़रूरत बताई. विधायक ने बताया कि मुंगेर स्थित योगाश्रम में 23 देशों से विदेशी सैलानी पहुंचते हैं, ऐसे में तेज, आरामदायक और समयबद्ध सेवा से पर्यटन और स्थानीय कारोबार को बल मिलेगा.

22309/22310 वंदे भारत की संभावित टाइमिंग

  • हावड़ा से प्रस्थान: सुबह 7:45 बजे
  • जमालपुर आगमन: दोपहर 2:15 बजे
  • जमालपुर से वापसी: शाम 3:30 बजे
  • हावड़ा वापसी: रात 10:05 बजे

ट्रेन दुमका, रामपुरहाट, मंदारहिल, बाराहाट, भागलपुर जैसे प्रमुख स्टेशनों पर रुकेगी, जिससे पूरे क्षेत्र को लाभ होगा.

एक और वंदे भारत की मांग

विधायक ने सहरसा से सियालदह के बीच नई वंदे भारत ट्रेन के लिए भी प्रस्ताव रखा है, जिसका रूट सहरसा-खगड़िया-मुंगेर-जमालपुर-अभयपुर-किऊल रखने की मांग की गई है. उन्होंने कहा कि इस रूट पर रेल ट्रैक की स्पीड 130 किमी/घंटा है, जिससे कम समय में सहरसा से सियालदह तक यात्रा संभव हो सकेगी.

यह निर्णय न केवल जमालपुर बल्कि पूरे मुंगेर प्रमंडल के यात्रियों के लिए एक नई शुरुआत है, जिससे तेज़, सुरक्षित और आधुनिक रेल सेवा की दिशा में एक और कदम बढ़ा है.

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By Abhinandan Pandey

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