Patna Metro: पटना मेट्रो के काम ने रफ्तार पकड़ ली है और वह दिन आ ही गया जब ट्रेन का ट्रायल होने वाला है. 3 सितंबर को करीब 800 मीटर की पटरी पर पटना मेट्रो का ट्रायल होगा. इस दौरान जितनी भी गड़बड़ियां पाई जायेंगी, उसे दूर किया जाएगा. जानकारी के मुताबिक, ट्रायल के दौरान मेट्रो की स्पीड, सिग्नलिंग सिस्टम और ट्रैक की सुरक्षा को अच्छे से जांचा जाएगा.
132 केवी स्विच स्टेशन को किया गया चार्ज
इसके साथ ही बैरिया बस टर्मिनल के सामने बने मेट्रो डिपो में बिजली का 132 केवी स्विच स्टेशन शुक्रवार को ही चार्ज कर दिया गया था. दरअसल, डिपो में बिजली के रिसीविंग स्टेशन में 30-30 एमवीए के चार पावर ट्रांसफॉर्मर लगाए गए हैं. इनमें दो पावर ट्रांसफॉर्मर 132 केवी की ट्रांसमिशन लाइन को 33 केवी में बदलेंगे.
मेट्रो के परिचालन की तैयारी पूरी
जानकारी के मुताबिक, अलग-अलग स्टेशनों पर लगाए गए विशेष डिस्ट्रीब्यूशन ट्रांसफॉर्मर को सप्लाई दी जाएगी. इससे 440 वोल्ट पर एसी, एक्सलेटर, लिफ्ट के साथ बाकी के अन्य इलेक्ट्रिक मशीन चलेगी. साथ ही दो पावर ट्रांसफॉर्मर 132 केवी की लाइन को 25 केवी में बदलेंगे. इस तरह से मेट्रो के ट्रायल के साथ नियमित रूप से मेट्रो के संचालन के लिए तैयारियां कर ली गई हैं.
इतना हो सकता है मेट्रो का किराया
इसके अलावा मेट्रो को लेकर भाड़े की बात की जाए तो, पहले फेज में पटना मेट्रो न्यू पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, जीरो माइल, भूतनाथ, खेमनीचक और मलाही पकड़ी तक चलाई जाएगी. रेड लाइन के एक स्टेशन से दूसरे स्टेशन पर जाने के लिए लोगों को 15 रुपये भाड़ा देना होगा. जबकि बाकी के स्टेशनों तक जाने के लिए ज्यादा से ज्यादा 30 रुपये किराया लगेंगे. हालांकि, अब तक इसकी आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है.
इस तरह मिलेगी टिकट
मेट्रो का टिकट लेने के लिए पहले फेज के पांचों स्टेशनों पर टिकट वेंडिंग मशीन लगाई जायेगी, जिसकी लागत कीब 2.89 करोड़ है. दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन द्वारा एजेंसी चयन की प्रक्रिया शुरू है. जानकारी के मुताबिक, इस मशीन से यात्रियों को कैश के साथ ही क्यूआर कोड, क्रेडिट कार्ड, डेबिट कार्ड के साथ अन्य माध्यम से टिकट लेने की सुविधा मिलेगी.
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