मेंटेनेंस एजेंसी की लापरवाही से आया रिटर्न करेंट – रिटर्न लाइन का कारण इंडक्शन व सेफ्टी अर्थिंग का नहीं कराना – घायल लाइनमैन सुरक्षित, एजेंसी को सही से इलाज करवाने को कहा गया वरीय संवाददाता, मुजफ्फरपुर : मुशहरी में चंदवारा फीडर के 33 केवीए लाइन के मेंटेनेंस में घायल लाइन मैन की स्थिति में सुधार है. बिजली कंपनी द्वारा मेंटेनेंस काम निजी एजेंसी के माध्यम से कराया जाता है. अभी इस घटना में रिटर्न करेंट की बात सामने आ रही है. जिसकी वस्तुस्थिति शुक्रवार को स्पष्ट हो जायेगी. वहीं बिजली कंपनी द्वारा मेंटेनेंस एजेंसी को घायल का पूरा इलाज व उचित मुआवजा उपलब्ध कराने को कहा गया है. साथ ही यह भी कहा गया है कि हाइटेंशन लाइन के मेंटेनेंस में सुरक्षा नियम का पूरा पालन करे, इसमें कोताही नहीं होनी चाहिए. रिटर्न करेंट का दो कारण होता है. इसमें एक कारण है कि जिस लाइन में मेंटेनेंस काम हो रहा है और वहां आसपास में या कुछ दूरी पर उस लाइन के अगल बगल से 33 केवीए व 11 केवीए किसी भी लाइन की क्रॉसिंग होती है. तो ऐसे में दोनों लाइन की दूरी कम होने पर इंडक्शन द्वारा रिटर्न लाइन का प्रवाह संभव है. इससे बचाव को लेकर जिस पोल पर काम हो रहा है उस पोल के आगे पीछे दोनों पोल का जंफर खोल दिया जाता है. वहीं रिटर्न करेंट का दूसरा कारण है जमीन में अर्थिंग देना. हाई टेंशन सप्लाई लाइन में अर्थिंग नहीं होती है. लेकिन जिस पोल पर काम होना होता है पहले उसकी सप्लाई पीएसएस व ग्रिड से बंद की जाती है. इसके बाद उस पोल के लाइन की अर्थिंग के माध्यम से जमीन में भेजा जाता है. इसका एक प्रोसेस है जिसका सामान संबंधित पीएसएस में उपलब्ध होता है. ऐसा करने से रिटर्न लाइन की संभावन समाप्त हो जाती है. इधर मामले में शहरी वन डिवीजन के कार्यपालक अभियंता विजय कुमार ने बताया कि रिटर्न करेंट की बात सामने आ रही है इसकी जांच चल रही है. फिलहाल एजेंसी का घायल लाइनमैन की स्थिति में सुधार है. एजेंसी को पूरा इलाज कराने को कहा गया है. साथ ही आगे से लाइन मेंटनेंस के काम में नियमानुसार पूरी तरह से सतर्कता बरतने के निर्देश दिये गये है.
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