1 लाख रुपये से कम वाली Hero Xtreme 125R में क्या-क्या मिलता है? जानें हर एक फीचर

Hero Xtreme 125R, जो ₹1 लाख से कम की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत में उपलब्ध है, आपके लिए एक शानदार विकल्प हो सकती है. यह बाइक शानदार फीचर्स, दमदार परफॉर्मेंस और बेहतरीन माइलेज का वादा करती है.

इंडियन ऑटोमोबाइल टू-व्हीलर्स मार्केट में हीरो मोटोकॉर्प की बाइकों का जलवा बरकरार है. कंपनी की सस्ती और दमदार बाइक्स ग्राहकों को खूब लुभा रही हैं और यही वजह है कि सड़कों पर इसका राज है. इसी कंपनी की Hero Xtreme 125R का क्रेज भी काफी ज्यादा है जिसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 1 लाख रुपए से भी कम है. यदि आपको भी किफायती दाम में एक शानदार हीरो की बाइक की तलाश है, तो एक्सट्रिम 125आर आपके लिए बढ़िया ऑप्शन हो सकती है. इस लेख में हम आपको इसमें क्या-क्या मिलता है उसका हर एक फीचर बताएंगे. इसमें इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस के साथ कई सारी चीजें शामिल हैं.

Hero Xtreme 125R: राइडिंग फीचर्स 

हीरो एक्सट्रिम 125आर के राइडिंग फीचर्स में सबसे पहले 3 राइडिंग मोड मिलेंगे, जिसके हिसाब से आप सड़कों को देखते हुए राइड चेंज कर पाएंगे. इसके अलावा क्रूज कंट्रोल सिस्टम मिलेगा, जिससे आप स्पीड को अपने हिसाब से सेट करके हर एक लॉंग स्ट्रेच पर एफर्टलेस राइड का एक्सपिरियंस ले पाएंगे. 4.2 इंच का मल्टीकलर LCD डिस्प्ले लगा है, जो आपके राइड को रोमांचक बनाता है. इस सेगमेंट में पहली बार 4 अनबिटेबल वाइड रियर टायर फिट किया गया है.

Hero Xtreme 125R: स्टाइल 

स्टाइल के मामले में भी हीरो की यह बाइक जबरदस्त है. इसमें न्यू कलर एंड स्ट्राप्स मिलेंगे, जो सेम पावरफुल प्रजेंस देता है. इसके अलावा बोल्ड कंफर्टेबल सीट मिलता है, जिससे आपको आरामदायक राइड मिलता है. स्टाइलिश डिजाइन और स्मूद राइड के लिए स्लीक स्प्लीट सीट भी दिया गया है. स्पोर्टी मफलर कवर के साथ-साथ इंक्रेडिबल प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप, एलईडी और एलईडी विंकर्स है.

Hero Xtreme 125R: सेफ्टी फीचर्स

हीरो की इस दमदार बाइक में आपको सेफ्टी फीचर्स का भरपूर ध्यान रखा गया है. इसमें आपको सेफ्टी के तौर पर ड्यूअल चैनल ABS मिलता है, जिससे अचानक ब्रेक लगाने पर गाड़ी का बैलेंस बना रहता है और गिरने का डर नहीं होता. इसके अलावा पैनिक ब्रेक अलर्ट के साथ 276 mm फ्रंट डिस्क ब्रेक मिलता है, जिससे तुरंत आपकी बाइक रुक जाएगी. इस सेगमेंट में अच्छी कंट्रोल के लिए पहली बार सिंगल चैनल ABS भी लाया गया है. 

Hero Xtreme 125R: इंजन 

हीरो एक्सट्रिम 125आर में  124.7सीसी एयर/कूल्ड, सिंगल सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 8250 RPM पर 11.4 BHP पावर और 6500 RPM पर 10.5 NM टॉर्क जेनरेट करता है. इतना ही नहीं, इसके अलावा यह गाड़ी सिर्फ 5.7 सेकंड में 0 से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है.

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लेखक के बारे में

Published by: Shivansh Shekhar

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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