TVS, Ola या Hero, कौन है सबसे तेज चलने वाला ई-स्कूटर? कीमत 49,999 रुपये से शुरू

नया इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने का प्लान है लेकिन बजट की चिंता है? ₹49,999 से शुरू होने वाले TVS Orbiter V1, Ola S1X और Hero Vida VX2 Go जैसे शानदार ई-स्कूटर्स के बारे में जानें. जानें कौन सी गाड़ी आपकी स्पीड और बजट की जरूरतों को पूरा करेगी.

यदि आपका प्लान एक नया इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने का बन रहा है, लेकिन आपके दिमाग में यह विचार आया होगा की अच्छे और स्पीड चलने वाले स्कूटर्स महंगे होंगे, तो ऐसा बिल्कुल नहीं है. देश के ऑटोमोबाइल मार्केट में कई कंपनियों के स्कूटर्स उपलब्ध हैं, जिसे कम कीमत में खरीद सकते हैं. इन गाड़ियों की रफ्तार अच्छी होती है, जिससे शहर के जाम में भी आसानी से चला सकते हैं. यहां हम आपके लिए TVS, Ola और Ather में से बढ़िया विकल्प लेकर आए हैं, जो आपके बजट में फिट हो सकता है. इस आर्टिकल में उसी के बारे में जानेंगे.

TVS Orbiter V1

टीवीएस कंपनी की सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक स्कूटर का नाम TVS Orbiter V1 है, जिसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 49,999 रुपये है. यह कीमत बैटरी सब्स्क्रिप्शन प्लान के साथ कंपनी ने तय की है. इसके लिए हर महीने कम से कम 862 रुपये का चार्ज देनी होगी. इसके बैटरी को एक बार आप फुल चार्ज कर देंगे, तो 86 किलोमीटर तक की दूरी आसानी से कवर कर सकते हैं. अब रही बात स्पीड की, तो यह इलेक्ट्रिक स्कूटर 68 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार की टॉप स्पीड से चल सकता है.

Ola S1X

देश की पॉपुलर इलेक्ट्रिक स्कूटर कंपनियों में से एक ओला ने अपने सबसे सस्ते मॉडल S1X (2kW) की कीमत कई बार घटाकर 50 हजार रुपये तक रख दी थी. फिलहाल बाइक देखो के अनुसार, इस स्कूटर की भी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 84,999 रुपये है. इस स्कूटर की बैटरी एक बार फुल चार्ज करने पर 108 किलोमीटर की दूरी तय की जा सकती है. वहीं, इसकी टॉप स्पीड की बात करें तो 90 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से यह चल सकता है.

Hero Vida VX2 Go

हीरो मोटोकॉर्प कंपनी की इलेक्ट्रिक ब्रांड विडा की VX2 Go को काफी ज्यादा पसंद किया जा रहा है. इसकी 2.2 kW वाली बैटरी मॉडल की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 74,490 रुपए है. BaaS प्लान के चलते इसके दाम को कम कर दिया गया है. इसके बैटरी को एक बार में फुल चार्ज करेंगे, तो 93 किलोमीटर की दूरी आसानी से तय कर पाएंगे. AC चार्जिंग के साथ 2 घंटे में 19 मिनट में 0 से 80 पर्सेंट चार्ज हो जाती है. 4.2 सेकंड में 0 से 40 kmph की रफ्तार पकड़ लेता है. वहीं, इसका टॉप स्पीड 70 kmph है.

Zelio Gracyi

टीवीएस, ओला और हीरो के अलावा एक और विकल्प हम आपके लिए इस सूची में लाएं हैं, जिसका नाम Zelio Gracyi इलेक्ट्रिक स्कूटर है. इसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 58,159 रुपये है. इस स्कूटर की बैटरी को एक बार फुल चार्ज करने पर 60 से 90 किलोमीटर तक यात्रा की जा सकती है. वहीं, इस स्कूटर की टॉप स्पीड 65 किलोमीटर प्रति घंटे की है. इसके फ्रंट व्हील में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक लगे हैं. इसके अलावा इसका इलेक्ट्रिसिटी कैपिसिटी 1.2 यूनिट/चार्ज है. इसमें यूएसबी पोर्ट, सेंट्रल लॉक, फुटरेस्ट और की-लेस ड्राइव जैसे फीचर्स मिलते हैं. 

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लेखक के बारे में

Published by: Shivansh Shekhar

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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