Tata Nexon EV: रनिंग कॉस्ट सिर्फ ₹2 प्रति किलोमीटर, मेंटेनेंस भी पेट्रोल-डीजल कारों से आधा

Tata Nexon EV की रनिंग कॉस्ट अब ₹1-₹2 प्रति km तक घट गई है. पेट्रोल कारों की तुलना में यह कई गुना सस्ती है. EVs की मेंटेनेंस कॉस्ट भी 50% तक कम है और बैटरी पर 8 साल की वारंटी मिलती है. वहीं 1 अप्रैल से ICE वाहनों की कीमतें बढ़ने वाली हैं.

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है और Tata Nexon EV ने इसमें नयी ऊर्जा भर दी है. ताजा आंकड़े बताते हैं कि Nexon EV की रनिंग कॉस्ट अब बेहद कम हो गई है, सिर्फ ₹1-₹2 प्रति किलोमीटर. यह खर्च पेट्रोल कारों की तुलना में कई गुना कम है, जिससे रोजाना सफर करने वाले ग्राहकों के लिए यह और भी आकर्षक विकल्प बन गया है.

Nexon EV की अल्ट्रा-लो रनिंग कॉस्ट

पेट्रोल कारों की रनिंग कॉस्ट जहां ₹6-₹8 प्रति किलोमीटर तक जाती है, वहीं Nexon EV सिर्फ ₹1-₹2 प्रति किलोमीटर में चलती है. घर पर चार्जिंग सबसे सस्ता विकल्प है, जहां बिजली दरें ₹6-₹10 प्रति यूनिट तक रहती हैं. पब्लिक फास्ट चार्जिंग पर भी खर्च ₹12-₹25 प्रति यूनिट है, लेकिन फिर भी EVs का फायदा ICE वाहनों से ज्यादा है.

मेंटेनेंस और वारंटी से अतिरिक्त बचत

Nexon EV का डिजाइन सरल है- इसमें इंजन और गियरबॉक्स नहीं हैं. यही वजह है कि इसकी मेंटेनेंस कॉस्ट पारंपरिक पेट्रोल-डीजल कारों से लगभग 50% कम है. Tata Motors बैटरी और मोटर पर 8 साल या 1,60,000 km की वारंटी देती है. अगर कोई ड्राइवर सालाना 15,000 km सफर करता है तो Nexon EV से उसे पेट्रोल कारों की तुलना में ₹80,000-₹1,00,000 तक की बचत हो सकती है.

ICE वाहनों की कीमत बढ़ी, EVs हुए आकर्षक

Tata Motors ने घोषणा की है कि 1 अप्रैल 2026 से ICE पैसेंजर वाहनों की कीमतें औसतन 0.5% बढ़ेंगी. Punch, Harrier, Nexon और Safari जैसे मॉडल प्रभावित होंगे. EVs पर यह बढ़ोतरी लागू नहीं होगी, जिससे इलेक्ट्रिक कारें अब और भी वैल्यू-फॉर-मनी साबित होंगी.

भविष्य की तस्वीर

अगर बिजली दरें स्थिर रहती हैं और ICE वाहनों की कीमतें बढ़ती हैं तो Nexon EV का फायदा और बढ़ेगा. वहीं अगर बिजली दरें या बैटरी रिप्लेसमेंट कॉस्ट बढ़ती हैं तो बचत थोड़ी कम हो सकती है. लेकिन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विस्तार और आसान फाइनेंसिंग विकल्पों के साथ EVs जल्द ही ICE वाहनों की तुलना में कुल लागत (Total Cost of Ownership) में बराबरी या उससे भी आगे निकल सकती हैं.

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By Rajeev Kumar

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