Maruti Suzuki Dzire का जलवा जून 2026 में भी बरकरार रहा. एक बार फिर इस कॉम्पैक्ट सेडान ने बिक्री के मामले में दूसरी कंपनियों की सेडान को पीछे छोड़ दिया. इतना ही नहीं, Dzire ने अकेले जितनी बिक्री की, उतनी बाकी सभी सेडान मिलकर भी नहीं कर सकीं. जून 2026 में Maruti Suzuki ने Dzire की 17,899 यूनिट होलसेल डिस्पैच की, जबकि जून 2025 में यह आंकड़ा 15,484 यूनिट था.
Dzire की बढ़त कितनी बड़ी है, इसका अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि जून 2026 में बिक्री चार्ट में शामिल बाकी 8 सेडान मॉडल की कुल बिक्री 13,284 यूनिट रही. वहीं, अकेली Dzire की बिक्री 17,899 यूनिट रही. यानी अकेली Dzire की बिक्री, बाकी सभी 8 सेडान कारों की कुल बिक्री से भी 4,615 यूनिट ज्यादा रही.
Dzire के दम पर टिका है पूरा सेडान सेगमेंट
अगर पूरे मेनस्ट्रीम सेडान सेगमेंट पर नजर डालें, तो जून 2026 में इसकी कुल बिक्री 31,183 यूनिट रही, जबकि जून 2025 में यह 28,335 यूनिट थी. यानी सेगमेंट में 10.1% की सालाना बढ़ोतरी हुई. खास बात यह है कि इस ग्रोथ का सबसे बड़ा श्रेय भी Dzire को जाता है. सेगमेंट में कुल 2,848 यूनिट की बढ़ोतरी हुई, जिसमें से 2,415 यूनिट का योगदान अकेले Dzire का रहा.
बाजार में तीन कॉम्पैक्ट सेडान का दबदबा
Hyundai Aura ने जून 2026 में भी अपनी मजबूत पकड़ बनाए रखी और 5,977 यूनिट्स की बिक्री के साथ दूसरे स्थान पर रही. पिछले साल जून में इसकी 5,413 यूनिट्स बिकी थीं, यानी इस बार बिक्री में 10.4% की बढ़ोतरी दर्ज हुई. यह Maruti Dzire के बाद इकलौती ऐसी सेडान बनी, जिसने एक महीने में 5,000 से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री का आंकड़ा पार किया.
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वहीं, Honda Amaze 2,937 यूनिट्स की बिक्री के साथ तीसरे नंबर पर रही. पिछले साल जून के मुकाबले इसकी बिक्री में 29.2% की शानदार बढ़ोतरी हुई, क्योंकि जून 2025 में इसकी 2,274 यूनिट्स बिकी थीं.
अगर Maruti Dzire, Hyundai Aura और Honda Amaze की बिक्री को जोड़ दें, तो इन तीनों की कुल 26,813 यूनिट्स बिकीं, जो देश में बिकने वाली पॉपुलर सेडान कारों की कुल बिक्री का करीब 86% हिस्सा है. वहीं, Tata Tigor की 602 यूनिट्स को भी शामिल कर लिया जाए, तो सब-4 मीटर सेडान सेगमेंट की हिस्सेदारी बढ़कर लगभग 88% तक पहुंच जाती है.
क्यों भारतीय ग्राहक अब कॉम्पैक्ट सेडान को ज्यादा पसंद कर रहे हैं?
ऊपर बताए आंकड़े साफ बताते हैं कि भारतीय बाजार में सेडान कारों की मांग पूरी तरह खत्म नहीं हुई है. बल्कि ग्राहकों का रुझान अब बड़ी सेडान की बजाय सब-4 मीटर सेडान की ओर ज्यादा हो गया है. इसकी सबसे बड़ी वजह यह है कि 4 मीटर से कम लंबाई और तय इंजन साइज वाली कारों पर सरकार कम टैक्स लगाती है, जिससे ये मॉडल ग्राहकों के लिए ज्यादा किफायती साबित होते हैं.
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