E20 पेट्रोल को लेकर Mahindra ने दूर किया कन्फ्यूजन, पुरानी और नई गाड़ियों पर कही ये बात

महिंद्रा ने E20 पेट्रोल को लेकर एक पोस्ट शेयर किया है. कंपनी का कहना है कि उनकी पेट्रोल गाड़ियां E20 पेट्रोल पर सेफ तरीके से चल सकती हैं. हालांकि, नई और पुरानी गाड़ियों में थोड़ा तकनीकी फर्क है. पुरानी गाड़ियों में माइलेज या पिकअप में हल्का बदलाव महसूस हो सकता है.

देशभर में E20 पेट्रोल को लेकर लोगों के मन में कई सवाल उठ रहे हैं. इसी बीच महिंद्रा ने इस मामले पर अपनी बात साफ कर दी है. कंपनी ने अपने ऑफिसियल सोशल मीडिया अकाउंट पर बयान जारी किया है. साथ ही, एक कस्टमर को भेजे गए कस्टमर केयर ईमेल में भी E20 पेट्रोल से जुड़ी जरूरी डिटेल दी है. महिंद्रा का कहना है कि उसके सभी E20-कम्प्लायंट पेट्रोल गाड़ियों को इस फ्यूल के साथ अच्छी तरह टेस्ट किया गया है. कंपनी ने यह भी समझाया है कि अगर आपके पास पुरानी महिंद्रा पेट्रोल कार है या नई, तो E20 पेट्रोल यूज करने के नियम अलग हो सकते हैं.

E20 पेट्रोल को लेकर महिंद्रा ने क्या कहा?

एक कस्टमर के सवाल का जवाब देते हुए Mahindra Customer Care ने कहा है कि Mahindra के इंजन मौजूदा पेट्रोल मानकों के पूरी तरह अनुरूप हैं और हमारी सभी गाड़ियां E20 फ्यूल पर सेफ तरीके से चलाई जा सकती हैं. दिलचस्प बात यह है कि कंपनी का यह बयान उसके पहले जारी किए गए पब्लिक नोट से एक कदम आगे माना जा रहा है. पहले महिंद्रा ने सिर्फ E20-कंप्लायंट गाड़ियों का जिक्र किया था.

महिंद्रा कस्टमर केयर का जवाब (Photo: Adarsh Tomar/X)

लेकिन अब कंपनी ने साफ कहा है कि उनकी सभी गाड़ियां E20 फ्यूल के साथ सेफ हैं. इसके अलावा, ईमेल में यह भी बताया गया कि 1 अप्रैल 2025 के बाद बानी गाड़ियों को E20 फ्यूल के लिए विशेष रूप से कैलिब्रेट किया गया है. कंपनी का दावा है कि इन नए मॉडलों को इस तरह ट्यून किया गया है कि E20 पेट्रोल के साथ बेहतर एक्सेलरेशन और बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी मिल सके.

माइलेज और पिकअप में आ सकता है मामूली फर्क

कंपनी का यह भी कहना है कि ड्राइविंग स्टाइल और सड़क की सिचुएशन के हिसाब से एक्सेलेरेशन या माइलेज में हल्का-फुल्का अंतर महसूस हो सकता है. महिंद्रा की यह सफाई अन्य ऑटो कंपनियों के रुख से भी मेल खाती है. कंपनियों का कहना है कि E20 पेट्रोल में E10 के मुकाबले ऊर्जा (Energy Content) थोड़ी कम होती है. इसकी वजह से माइलेज में मामूली कमी आ सकती है.

E20-कम्प्लायंट गाड़ियों पर क्या बोलीं देश की टॉप कार कंपनियां?

महिंद्रा ने यह जानकारी ऐसे समय में शेयर की है, जब सोशल मीडिया पर E20 पेट्रोल को लेकर कई तरह की बातें और दावे वायरल हो रहे हैं. इसके बाद सूचना एवं प्रसारण मंत्रालय की एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में टोयोटा, मारुति सुजुकी, हीरो मोटोकॉर्प और हुंडई के अधिकारियों ने भी कहा कि उनके E20-कम्प्लायंट गाड़ियां इस फ्यूल के साथ सेफ तरीके से चल सकते हैं.

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By Ankit anand

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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

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अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

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पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

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