5 स्टार सेफ्टी, 6 एयरबैग्स और लेवल-2 ADAS... Hyundai Creta, Mahindra Thar और Tata Sierra को टक्कर देती है ये SUV

किआ सेल्टोस भारतीय मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में एक दमदार एसयूवी है. शानदार डिजाइन, पावरफुल इंजन ऑप्शन और एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स इसे हुंडई क्रेटा और महिंद्रा थार जैसी कारों से अलग बनाते हैं. लग्जरी अनुभव चाहने वालों के लिए यह एक बेहतरीन चॉइस है.

भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में मुकाबला हमेशा से मजबूत रहा है. इस सेगमेंट में किआ सेल्टोस (Kia Seltos) एक ऐसी शानदार कार है जो अपने डिजाइन, दमदार परफॉर्मेंस और एडवांस सेफ्टी की वजह से ग्राहकों के दिलों पर राज करती है. यह कार मार्केट में हुंडई क्रेटा, महिंद्रा थार और टाटा सिरैरा जैसी कारों को जोरदार चुनौती देती है. अगर आप बेहतरीन फीचर्स और लग्जरी फील वाली कार की तलाश में हैं, तो यह एक बेहतर ऑप्शन है.

किआ सेल्टोस: दमदार इंजन और शानदार परफॉर्मेंस

किआ सेल्टोस में ग्राहकों को इंजन के कई बेहतरीन ऑप्शन मिलते हैं. इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन शामिल हैं. इसका टर्बो-पेट्रोल इंजन लगभग 160 पीएस की पावर देता है, जो रफ्तार के शौकीनों को बेहद पसंद आता है. इसमें मैनुअल, ऑटोमेटिक, आईएमटी, आईवीटी और 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है. यह कार शहर के ट्रैफिक से लेकर हाईवे पर ड्राइविंग के दौरान शानदार परफॉर्मेंस और बेहतरीन माइलेज देती है.

किआ सेल्टोस: हाई-टेक फीचर्स और सेफ्टी पैकेज

इस एसयूवी का केबिन काफी लग्जरी और आधुनिक तकनीक से लैस है. इसमें 10.25-इंच की दो स्क्रीन मिलती हैं, जिनमें से एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के लिए और दूसरी डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के लिए है. इसके अलावा पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स, 360-डिग्री कैमरा और बोस का साउंड सिस्टम मिलता है. सेफ्टी के मामले में इसमें 6 एयरबैग्स और डिस्क ब्रेक्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं. साथ ही, इसमें लेवल-2 एडीएएस (ADAS) फीचर्स मिलते हैं, जो ड्राइविंग को बहुत सुरक्षित बनाते हैं.

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Creta, Thar और Sierra से मुकाबला

यह एसयूवी मार्केट में हुंडई क्रेटा, महिंद्रा थार और टाटा सिरैरा को अलग-अलग मामलों में टक्कर देती है. हुंडई क्रेटा के मुकाबले सेल्टोस का डिजाइन ज्यादा स्पॉर्टी और बोल्ड नजर आता है. महिंद्रा थार एक ऑफ-रोड एसयूवी है, लेकिन सेल्टोस डेली ड्राइविंग, फैमिली आराम और राइड क्वालिटी के मामले में थार से काफी आगे निकल जाती है. वहीं टाटा सिरैरा के मुकाबले किआ सेल्टोस में ज्यादा एडवांस टेक फीचर्स और प्रूवन इंजन ऑप्शंस मिलते हैं.

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किआ सेल्टोस: कीमत 

किआ सेल्टोस की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 11 लाख रुपये से शुरू होकर टॉप मॉडल के लिए 21.82 लाख रुपये तक जाती है. इस प्राइस रेंज में यह कार एक कंप्लीट पैकेज साबित होती है. जो लोग अपनी फैमिली के लिए एक स्टाइलिश, सुरक्षित और फीचर्स से भरपूर कार खरीदना चाहते हैं, उनके लिए किआ सेल्टोस एक परफेक्ट चॉइस बन सकती है.

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लेखक के बारे में

By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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