Honda Amaze खरीदने जा रहे हैं? कंपनी ने अचानक बढ़ा दी कीमत, अब इतने में मिलेगी ये सेडान

जापानी कार कंपनी होंडा ने अपनी थर्ड-जनरेशन अमेज के चुनिंदा वेरिएंट्स की कीमतों में 15,210 रुपये तक का इजाफा किया है. यह एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) वाली सबसे सस्ती कारों में से एक बनी हुई है. जानिए नई कीमतें और फीचर्स.

जापानी कार कंपनी होंडा ने सितंबर 2026 में अपनी थर्ड-जनरेशन अमेज (Honda Amaze) के कुछ चुनिंदा वेरिएंट्स की कीमतों में 15,210 रुपये तक की बढ़ोतरी की है. थर्ड-जनरेशन होंडा अमेज को सेकंड-जनरेशन अमेज के साथ ही बेचा जाता है. हालांकि, थर्ड-जनरेशन अमेज अभी भी भारत में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) देने वाली सबसे सस्ती कारों में से एक बनी हुई है.

Honda Amaze: किस वेरिएंट्स की कीमत कितनी बढ़ी?

शुरुआती V मैनुअल वेरिएंट अब 14,010 रुपये महंगा हो गया है, जबकि ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन वाले शुरुआती V वेरिएंट की कीमत में 4,710 रुपये की बढ़ोतरी हुई है. मिड-लेवल VX मैनुअल वेरिएंट की कीमत में 13,410 रुपये की बढ़ोतरी हुई है, जबकि इसके ऑटोमेटिक वेरिएंट में सबसे ज्यादा 15,210 रुपये की बढ़ोतरी हुई है.

वहीं, थर्ड-जनरेशन होंडा अमेज के टॉप ZX मैनुअल वेरिएंट की कीमत 14,210 रुपये बढ़ गई है. हालांकि, ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन वाले ZX वेरिएंट की कीमत में कोई बढ़ोतरी नहीं हुई है और यह अपनी पुरानी कीमत पर ही मिल रहा है. कीमत में बढ़ोतरी के बाद, अमेज की कीमत अब 7.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हो गई है.

Honda Amaze: पावरट्रेन

थर्ड-जनरेशन होंडा अमेज तीन वेरिएंट्स में आती है, जिनमें V, VX और ZX शामिल हैं. इसमें 1.2-लीटर चार-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड i-VTEC इंजन दिया गया है, जो 88 bhp की पावर और 110 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. इसे 5-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड CVT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है.

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Honda Amaze: फीचर्स

थर्ड-जनरेशन होंडा अमेज में कई फीचर्स मिलते हैं, जिनमें फुल-LED लाइटिंग पैकेज, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और USB टाइप-A व टाइप-C दोनों तरह के चार्जिंग पोर्ट्स शामिल हैं. होंडा की यह सब-कंपैक्ट सेडान भारत में ADAS के साथ उपलब्ध कार है.

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भारत में होंडा ZR-V का लॉन्च

होंडा ने हाल ही में देश में अपनी फ्लैगशिप कार, ZR-V को 47.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है. इस हाइब्रिड SUV को जापान से पूरी तरह से बनी हुई यूनिट (CBU) के रूप में इम्पोर्ट किया जा रहा है. कंपनी ने इसकी डिलीवरी भी शुरू कर दी है. होंडा का कहना है कि भारत के लिए तय किए गए शुरुआती दो बैच पहले ही बुक हो चुके हैं.

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By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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