2026 Kawasaki Ninja 650 Vs Honda CBR650 R: भारत में मिडिलवेट स्पोर्ट्स बाइक सेगमेंट तेजी से दिलचस्प होता जा रहा है, खासकर उन राइडर्स के लिए जो छोटी बाइक्स से अपग्रेड करना चाहते हैं और ज्यादा पावर तो चाहते हैं, लेकिन बहुत एक्सट्रीम नहीं. इसी कैटेगरी में 2026 Kawasaki Ninja 650 और Honda CBR650 दो पॉपुलर बाइक्स हैं. दोनों बाइक्स का इंजन साइज करीब-करीब एक जैसा है, लेकिन राइडिंग का एक्सपीरियंस काफी अलग-अलग देता है. आइए दोनों के बीच एक बार तुलना कर के देखते हैं कौन सी बाइक आपके लिए सही रहेगी.
2026 Kawasaki Ninja 650 Vs Honda CBR650 R: दोनों में कितना है फर्क?
कीमत
2026 Kawasaki Ninja 650 की एक्स-शोरूम कीमत 7.91 लाख रुपये रखी गई है, जबकि Honda CBR650R इससे काफी महंगी है और इसकी एक्स-शोरूम कीमत 11,16,127 र���पये है. यानी दोनों बाइक्स की कीमत में 3 लाख रुपये से ज्यादा का फर्क है, जो अपने आप में काफी बड़ा अंतर माना जा सकता है.
डिजाइन और रोड प्रेजेंस
Kawasaki Ninja 650 अपने पुराने शार्प और अग्रेसिव Ninja डिजाइन को ही आगे बढ़ाती है. 2026 मॉडल में इसका लुक लगभग पहले जैसा ही है और यह 3 रंगों में आती है. भले ही कलर ऑप्शन ज्यादा न हों, लेकिन इसका हरा रंग दूर से ही पहचान में आ जाता है.
वहीं Honda CBR650R का डिजाइन ज्यादा ट्रैक-इंस्पायर्ड और प्रीमियम फील देता है. बाइक दिखने में बड़ी, चौड़ी और ज्यादा मस्कुलर लगती है. Honda का डिजाइन स्पोर्टी होने के साथ-साथ साफ और मैच्योर भी है, जो उन राइडर्स को पसंद आता है जिन्हें सुपरबाइक जैसी रोड प्रेजेंस चाहिए.
इंजन और परफॉर्मेंस
Kawasaki Ninja 650 में 649cc का पैरेलल-ट्विन इंजन मिलता है, जो करीब 67 bhp की पावर और 64 Nm का टॉर्क देता है. यह इंजन काफी स्मूद और कंट्रोल में रहने वाला है, इसलिए जो राइडर अभी सीख रहे हैं या जिनका कॉन्फिडेंस बन रहा है, उनके लिए यह बाइक आसान और भरोसेमंद रहती है.
वहीं Honda CBR650R में 649cc का इनलाइन-4 इंजन दिया गया है, जो लगभग 94-95 HP की पावर और 63 Nm टॉर्क जनरेट करता है. इनलाइन-4 इंजन ज्यादा आरपीएम तक घूमता है, आवाज ज्यादा स्पोर्टी होती है और तेज रफ्तार पर पावर अचानक जोर से मिलती है.
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
2026 Ninja 650 में 4.3-इंच की TFT स्क्रीन मिलती है, जिसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी का सपोर्ट है. इसके अलावा फुल LED लाइटिंग, दो मोड वाला ट्रैक्शन कंट्रोल, ABS और असिस्ट-एंड-स्लिपर क्लच जैसे फीचर्स दिए गए हैं. ये सब चीजें सेफ्टी बढ़ाती हैं और रोजाना शहर में चलाने को आसान बनाती हैं.
वहीं Honda CBR650 R में Honda Selectable Torque Control (HSTC), फुल LED लाइट्स, रेडियल कैलिपर्स के साथ दमदार ब्रेकिंग और ऑप्शनल E-Clutch मिलता है, जिससे क्लच दबाने की मेहनत कम होती है और ट्रैफिक में बाइक चलाना आसान हो जाता है. इसका LCD डिस्प्ले थोड़ा सिंपल है, लेकिन RoadSync कनेक्टिविटी का ऑप्शन मिलता है.
कम्फर्ट और वजन
Ninja 650 की सीट हाइट 790mm है और इसका वजन करीब 196kg है, जिससे इसे छोटे कद या नए राइडर्स के लिए संभालना आसान रहता है. दूसरी ओर, Honda CBR650 R करीब 211kg की है और इसकी सीट हाइट 810mm है, जो कुछ लोगों को थोड़ी ऊंची लग सकती है.
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