Bareilly News : बरेली शहर की लाल फाटक क्रासिंग पर सात वर्ष बाद ओवरब्रिज का निर्माण पूरा हो गया है. लेकिन गुरुवार रात से ओवरब्रिज की एक साइड पर वाहनों का संचालन शुरू होगा. इससे बरेली वाया बदायूं, मथुरा,आगरा, एटा, इटावा और मैनपुरी की राह आसान हो जाएगी. यहां के राहगीरों को लाल फाटक पर उत्तर रेलवे के बरेली- मुरादाबाद रेलखंड और बरेली वाया आंवला -चंदौसी रेलखंड की क्रासिंग पर घंटो खड़ा होना पड़ता था.
लाल फाटक पर दो क्रासिंग होने के कारण सुबह से रात तक लंबा जाम लगा रहता था.इससे लोगों को दो से पांच घंटे तक जाम में जूझना पड़ता था. लेकिन अब समस्या से निजात मिल जाएगी. गुरुवार दोपहर पुलिस अधीक्षक यातायात (एसपी ट्रैफिक) राम मोहन सिंह ने उप-परियोजना प्रबन्धक सेतु निर्माण इकाई के अफसरों के साथ साथ लाल फाटक पुल का निरीक्षण किया. इसके बाद गुरुवार मध्य रात्रि से पुल पर एक तरफ का यातायात चालू करने का फैसला लिया गया.
आंवला डिपो के टैंकर को मिलेगी राहत
पुल पर एक तरफ का यातायात चालू होने से यातायात व्यवस्था सुधरेगी. इसके साथ ही आंवला तेल डिपो से तेल लेकर आने- जाने वाले टैंकर भी आ जा सकेंगे. लाल फाटक ओवरब्रिज निर्माण में रेलवे, रक्षा मंत्रालय, राज्य सरकार और केंद्र सरकार समेत कई पेंच थे. मगर, आंवला लोकसभा से सांसद धर्मेंद्र कश्यप ने काफी कोशिश के बाद सभी विभागों से एनओसी दिलाई.इसके साथ ही ओवरब्रिज निर्माण जल्द से जल्द संपन्न हो.इसके लिए भी काफी मेहनत की. उनकी काफी कोशिशों के बाद ही ओवरब्रिज निर्माण पूरा हो सका है.
लाल फाटक से रामगंगा तिराहा तक होगा फोरलेन
रामगंगा तिराहे से बदायूं तक फोरलेन सड़क तीन वर्ष पहले बन बन गई है.मगर, लाल फाटक से रामगंगा तिराहे तक के हिस्से को भी फोरलेन करने का प्रस्ताव पीडब्ल्यूडी ने शासन को भेजा था.इसको स्वीकृती मिल चुकीं है.यह पांच किलोमीटर फोरलेन सड़क के निर्माण को 26 करोड़ का बजट मिल चुका है.इससे जल्द ही फोरलेन का निर्माण भी होगा.
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लाल फाटक ओवरब्रिज (एक नजर में)
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फ्लाईओवर की लंबाई 963 मीटर.
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चौड़ाई (फोरलेन) 7.5×7.5=15 मीटर.
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फ्लाईओवर निर्माण की लागत 82.49 करोड़.
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फ्लाईओवर निर्माण में रेलवे का हिस्सा 32.80 करोड़.
रिपोर्ट-मुहम्मद साजिद, बरेली