Mokama Double Line Rail Bridge: पटना के मोकामा में गंगा नदी पर राजेंद्र सेतु के समानांतर डबल लाइन रेल ब्रिज का निर्माण किया गया है. अब इस पर ट्रेन चलाने को लेकर तेजी से काम किया जा रहा है. फिलहाल, इस नए ब्रिज को मुख्य रेल नेटवर्क से जोड़ने का काम किया जा रहा है. संभावना जताई जा रही है कि अक्टूबर महीने से नए रेल पुल से ट्रेनों का परिचालन शुरू हो सकता है.
20 सितंबर से 4 अक्टूबर तक मेगा ब्लॉक
जानकारी के मुताबिक, 20 सितंबर से 4 अक्टूबर तक मेगा ब्लॉक किया जाएगा. नॉन-इंटरलॉकिंग का काम किया जाएगा. इस दौरान डबल लाइन रेल पुल और सिग्नलिंग को अलग-अलग इलेक्ट्रॉनिक पैनल से जोड़ा जाएगा. यात्रियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इस दौरान कई प्रमुख ट्रेनों को डायवर्ट कर दिया गया है. फिलहाल, नए रेल लाइन को मोकामा-बरौनी और हावड़ा-दिल्ली मेन लाइन से जोड़ा जाएगा.
इन स्टेशनों से होगा कनेक्ट
रेलवे की माने तो, नया पुल अपर हथीदह, ताल जंक्शन, रामपुर दुमरा, दिनकर ग्राम सिमरिया और बरौनी जंक्शन से जुड़ेगा. पुराने गंगा पुल पर सिर्फ सिंगल लाइन है और तकनीकी कारण होने की वजह से समानांतर नया पुल बनाया गया है. इस रेल प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद यात्रियों को काफी राहत मिल सकेगी.
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कई ट्रेनों के बदलेंगे रूट
मिली जानकारी के मुताबिक, दिल्ली-कामाख्या, हावड़ा-प्रयागराज रामबाग विभूति एक्सप्रेस, पूर्वा एक्सप्रेस, वंदे भारत एक्सप्रेस, अमृतसर-हावड़ा मेल समेत कई एक्सप्रेस और पैसेंजर ट्रेनों के रूट में बदलाव किया गया है. यात्रियों को किसी तरह की परेशानी नहीं झेलनी पड़े, इसकी वजह से पहले ही जानकारी दे दी गई है.
1.86 किलोमीटर लंबी है परियोजना
इस रेल प्रोजेक्ट को करीब 1700 करोड़ रुपये की लागत से तैयार किया गया है. इस परियोजना में मुख्य रेल पुल की लंबाई लगभग 1.86 किलोमीटर है, जबकि कनेक्टिंग ट्रैक समेत पूरी परियोजना करीब 14 किलोमीटर लंबी है. इससे ट्रेनों को आउटर पर लगने वाले जाम से भी राहत मिल सकेगी. ट्रेनों का परिचालन शुरू होने के बाद पटना, बेगूसराय, लखीसराय, समस्तीपुर, खगड़िया और सीमांचल समेत उत्तर-दक्षिण बिहार के कई जिलों के बीच सफर आसान होगा.